北海道新幹線札幌延伸遅延で思うこと

　　　　　

数日前に、北海道新幹線の札幌延伸の開業時期が２０３８年度末になるとの報道がった。　確かに工事が行われている新函館北斗から札幌までの延長２１２キロのうち約８０％をトンネルが占め、特に、羊蹄トンネル、渡島トンネル、札樽トンネルの３工区で工事が難航しているとのことであるが、それにしても、今から１３年もかかるとは。　もちろん、技術的な問題もあるだろうが、それ以上に、開業後の明るい未来がほとんどないのが背景にあるように思える。　振り返ると、新大阪－博多間約５５０キロは、１９６７年に着工し、１９７２年には岡山、そして１９７５年には博多まで開業している。　その間、わずか８年である。　これに対し、北海道新幹線の着工は２００５年なので、新青森－札幌間、約３６０キロの工事に、予定でも３３年もかかることになる。　元気があり、誰もが明るい未来を信じていた昭和と、何となく元気がなく、将来を見通せない今の時代を反映しているかのようである。　ちょっと寂しい。

From Face Book: What I feel on knowing the construction delay of Hokkaido Shinkansen.