Dトラ125が来た時から欲しかった、
ZETAジータ ピボットレバーCP・3フィンガー/ブレーキ&クラッチの
取り付けに挑戦してみました(・∀・)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/4a/f6d004bb7f921c999bc9a49993dc68da.jpg)
純正と並べた感じ、3フィンガー用なのでだいぶ短い印象に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/28/339b37ca082bf00d20aacac604ac449d.jpg)
ブレーキ側から…
ビフォー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/b2/4fce88c8038137142f8a9ef0cfde00b3.jpg)
アフター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/94/647a342cdcf37b617452d523f20a96ba.jpg)
クラッチ側…
スイッチボックスが邪魔で裏側のナットに工具が入りません…
スイッチボックスを外さず…小さな10mmのスパナを立てたら
うまく固定できボルトを外すことができました(*´∀`*)
ビフォー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/83/f96d75e69f5c965e14427578a9789649.jpg)
アフター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/91/3bf86e2046d74df54564b01e16773c05.jpg)
質実剛健でチープな感じから高級な感じになりました(*´∀`*)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/9e/06db0d8cb94d202bdbba9388a964513b.jpg)
詳しい取り付け方法は…
いつも参考にさせて頂いている
コチラ
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