今日の出来事・・・・・

さて、本日は晴天なり、このところの悩みであります。
ゴルフ3様です冷間時から暖機終了ごろにエンスト、５分すると
復旧する、ので意外とやかっかい。　ゴルフ3様の
電気系統をヘインズ様マニュアルで探求すると、30番の
エンジンコントロールユニットリレーが怪しい、しかし
外して蓋を開けても、顕著な問題は発見できず・・・
しかし　このリレーを外した状態は、エンスト時の状況を
そっくりなので、この件は暫し様子見となりました。

そして、その瞬間は迫っていたのであります、日本でも
有数の自動車用品店にある部品を見に行くことにして
その店の直前の交差点右折レーンで停車したその瞬間です
クラッチペダルが行方不明になりました。
その場は、何食わぬ顔でスタータスタートして、幸運にも
近くに大きな駐車場（当然自動車用品店の向かい）に
滑り込みセーフ？（狂です。）

暫し検分の後、結論はクラッチワイヤを受けている鉄板の
部品が割れた、しかしまだクラックだけで分離はしていない
ならば、針金等で縛って車庫まで戻り、溶接すれば
ヨロシやろ～という方針が決まるまでには約５分
しかし今日のオートショップには、針金やら切った張ったの
補修部品や、ちょっと頭のイカレタ、タイシテお金を払わない
マニアのための用品などある訳は無く、約500メートルほど
離れたホームセンタまで、補修資材を購入すべく、ウオーキング
して行ったのであります、無事到着いやーやっぱり落ち着きまね。
そして針金やら、ケーブルタイやら、購入してまたウオーキング
して車に戻ったのですが、なんと夕暮れです、修理箇所が見えません
ということでそのオートショップで、12Ｖ電球式の作業灯を買い
作業再開～♪　割れた部品を慎重に戻し、針金とケーブルタイでふん
縛って完成♪？

慎重に車庫まで戻り、割れた部品をアーク溶接で補修
どういう訳か今日は最初からビードが綺麗に出来ます、
溶接棒が新しい銘柄のものだからでしょうか？会心の出来です。
ここでデジカメの電池切れで美しい溶接ビードは披露
出来ず残念・・・・

こういった記事を読んで、多くの方は酔狂だと思うのは
もっともです、けれど仮にクラッチワイヤ受けが壊れた時点で
工場に運んでもらうにしても、待ち時間やら、工場での
時間、そして完成時の引き取り時間、支払い、を鑑みても
設備と意思があるなら自分でやったほうが、良いと私は
思うのです、失敗したらディーラに出せはいんですから
うっははは。駄目元っす。それに面白いしね。

フレンチフレンチイースト

フレフレイーストに行って来ました。
南町田のカルフールまでお出かけしました。この会場は最後で
年内で閉店ということです。
閉店セールではシコタマお手ごろなワインなどを購入。

今回もシトロエンは古いのから新しいモデルまで沢山参加して
ました、
今回の一番古い車はスラウ製のトラクション・アバン
11ＣＶレジェールでした。

帰りはＲ16の大混雑を避けて、東名から東名富士、西富士道路
本栖湖、甲府盆地に帰ってきました。

流石日本の大動脈東名高速はいろんな車が走ってます。

はじめは海老名Ｐで立ち話・・お話したのは　ホンダＳ800レーサの
方、モテギからの帰りだそうで、Ｓ800のお話やら（この方Ｓ専門の
ガレージの方詳しいわけです。http://www.izu.co.jp/~coupe/）
シトロエンの話や世間話などしました。
その後、出発しばらくすると　新型のＣ６と遭遇、暫しランデブー
けっこう真面目に走り、窓越しにご挨拶して快調にわがＤＳは帰路を
進んで行きます。
バックミラーで見るＣ6は愛嬌のある顔でブイブイ迫ってきます（笑）
快調に西富士道路、朝霧高原では名物の八頭の芋がら（好物）を購入、
本栖湖　精進湖と通過し、ガソリンも安くなったので　ガソリンを
満タンにして　格納となりました。写真は静岡県側からの富士山で～す。

今回のドライブで感じたのはシフトリンケージのガタが心もち
増えたようなので、次の課題はそのあたりでしょうかね。
参考ＵＲＬ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/folder/415390.html