TypeR日記

愛車ホンダ・インテグラTYPE-Rと、車全般、海外旅行、京都の美味しいものについて綴ってまいります!

ACURA TSX V6-3.5L

2009-02-12 | 

40902121_2

ホンダの「アコード」の北米向け高級仕様である、「ACURA TSX」にV6-3.5L エンジンが追加されることが発表されました。

ホンダのHP:

http://www.honda.co.jp/news/2009/4090212.html

見た目は、ほぼ「アコード」ながら、北米向けの高級チャンネルである「ACURA」(トヨタでの「レクサス」みたいなもの)で販売されるため、メッキパーツが増えていますね。

もともと、直4エンジンを積んでいた時点で、高性能スポーツセダンであったので、さらにパワフルなV6エンジンを積むとどうなるのか?

非常に興味があります。

ただ、従来よりはフロントヘビーに陥り易く、FFという駆動方式を考えても、直線重視な走りにならざるを得ない気がしますね。

そもそも、北米では「タイトなワインディングを攻める」という考えがないので、上記の心配は杞憂に終わると思いますが。

なお、先代型の「ACURA TL」と「ACURA TSX」については以前、記事にしておりますので、こちらからどうぞ。

http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20071017

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黄金比率のバニラプリン

2009-02-12 | グルメ

1_2以前、記事にした「黄金比率プリン(森永)」に姉妹品が出ていました。

http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20080313

緻密な分析で大ヒットとなった前作ですから、その知名度や分析を生かすなら、続編が出るのも、あり得る話です。

ただ、ちょっと、時間があいているな、とも思いました。

前作の売上げが落ちてきたので、手を打った?

ここで気付いたのが、新作の容器のふた。

前作と異なり、フィルムコートのアルミとなっています。

つまり、光、もしくは、気化した水分や何らかの気体の通過が商品に影響するのを見越して、敢えて、変更しているものと思われます。

よって、発売時期の件も、その検証に時間を費やしていたのかと。

こちらも大ヒットの予感ですね!

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シクラメン

2009-02-12 | 花・植物etc

0902012シクラメンの鉢植えです。

シクラメンって、球根植物で、花後の管理をしっかりとすれば、次の年も同じくらい、もしくは徐々に大株となり、たくさんの花を咲かせてくれます。

ただ、それをされてしまうと、花屋さんや生産農家に大ダメージがあるので、なかなか、「次の年も咲かせる」ことが普及しません。

ポインセチアなども同様に使い捨てパターンに陥っていますね。

このあたり、明らかにEco ではありません。。。

洋ランなどでは、「株も枯れないけど、花も咲かない」という、言わば、観葉植物のような状態になってしまうことも多いので、毎年(or 必要な時に)買うのは「有り」だと思います。

※特にシンビジウム

シクラメンでは次の年を目指してみる、もしくは、最後の方の花で種を採ってみる、というのも良いかも知れません。

種についても、開花まで2~3年はかかるので、結局、周年での管理(=夏越し)が必要となりますが。。。

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