ホンダの「アコード」の北米向け高級仕様である、「ACURA TSX」にV6-3.5L エンジンが追加されることが発表されました。
ホンダのHP:
http://www.honda.co.jp/news/2009/4090212.html
見た目は、ほぼ「アコード」ながら、北米向けの高級チャンネルである「ACURA」(トヨタでの「レクサス」みたいなもの)で販売されるため、メッキパーツが増えていますね。
もともと、直4エンジンを積んでいた時点で、高性能スポーツセダンであったので、さらにパワフルなV6エンジンを積むとどうなるのか?
非常に興味があります。
ただ、従来よりはフロントヘビーに陥り易く、FFという駆動方式を考えても、直線重視な走りにならざるを得ない気がしますね。
そもそも、北米では「タイトなワインディングを攻める」という考えがないので、上記の心配は杞憂に終わると思いますが。
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なお、先代型の「ACURA TL」と「ACURA TSX」については以前、記事にしておりますので、こちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20071017
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