我が人生の垢

人生の垢を、過去、現在を好き勝手に写真で記録。
解体されて行く身近な、レール造の駅舎のレールを記録して行きたい。

番外 大丈夫か大阪港

2011-03-25 18:38:53 | 街角で出会った一寸した景色
    
 大阪港、安治川が左奥に見える、その奥は大阪の中心街だ。大阪0メートル地帯の砦だぞ、想定外がないようにお願いしたい。
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番外 負けないで力強く生きよう

2011-03-18 08:58:29 | 街角で出会った一寸した景色
 
 被災された皆様に、心からお見舞い申し上げます。

    

    

 冬空の中地上50メートル上空で、力強く上昇しています。
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お見舞い申し上げます

2011-03-13 10:18:59 | Weblog
東北地方太平洋沖にて発生した地震による大津波での甚大な被害に配慮し、ブログの更新をしばらく休みます。

 被災された方々に心からお見舞い申し上げます。合わせて、原発の鎮静化、余震の鎮静化を祈ってます。

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番外 ぶらりぶらりぶらり リニア・鉄道館 02

2011-03-11 08:07:36 | 鉄道いろいろ
展示の数々。
    
 例によって、新橋~横浜間開業時。

    
 おなじみの双頭レール。

    

    

    
 新幹線のレールにも、刻印が。

    
 先頭形状の歴史。

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番外 ぶらりぶらりぶらり リニア・鉄道館 01

2011-03-10 20:37:14 | 鉄道いろいろ
    
 まだ工事中みたい??今月13日にオープン、今回 内覧会とのことで出かけることにした。

    

    
 JR東海自慢のリニア。

    
 勢揃い。

    

    

    
 こちらも勢揃い。全部で39両の実物車両。

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山陽電鉄霞ヶ丘駅の古いレール上屋 05

2011-03-09 09:20:52 | 山陽東海(広島~豊橋)の古いレールの上屋
     

     
 右KRUPP??

     

     
  MEIKI ??6040 OH MEIKIは明姫電気鉄道、現山陽電鉄です。

     
  左、KRUPP 1922

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九州長崎本線鳥栖駅の古いレール上屋 61

2011-03-08 08:04:15 | 北九州JRの古いレールの上屋
     

     

     

     

     
 九州、鳥栖駅の古いレールを使ったホーム上屋。いろんな角度から。

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番外 おのみっちゃん? 雰囲気だけ先に

2011-03-07 08:44:54 | 山陽東海(広島~豊橋)の古いレールの上屋
    
 古いレールの上屋に惹かれて、尾道駅で途中下車。

    
 三原寄りから。

    
 ホームから見た、尾道城(廃城)。

    

    
 駅前。

    
 また帰ってきた。古いレールの細かいことは、後日に。てっぱんが終わらないうちに便乗。

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番外 こんなの見つけたぞ 双頭レールの車止め?

2011-03-05 21:38:38 | 鉄道いろいろ
クレームが付けばすぐ削除。双頭レールの車止め。
    

    

    

    

    

    
 全て、説明の要なし。よく見るよろし。
       http://walzzeichen.de/Fertige%20bilder%20seite/prellboecke/index.html 車止め他にも大量にあり、レールの刻印も。

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伊豆箱根鉄道駿豆線の古いレールの上屋 43

2011-03-05 09:19:45 | 東海道線(東京~豊橋)の古いレールの上屋
ようやく、終着修善寺駅までやってこれた。
     
 まず、駅ホームの雰囲気から。温泉に来たんじゃないから。

     
 ちらっと見える電車は何?

     
 これ、では回答にもなりゃしない。踊り子?

     
 目的は、古いレールの上屋だぞ。

     

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東京・東海道本線熱海駅の古いレールの上屋 07

2011-03-04 20:40:52 | 東海道線(東京~豊橋)の古いレールの上屋
     
 2,3番線ホームを歩いた、刻印は不鮮明なもの、錆ついたもの、などで確認できたのは少なかった。

     

     

     
 ホームのレール上屋だけ。

     
 UNION D 1886 N.T.K 熱海駅に最期を飾ってくれたのも、UNION D 1886 N.T.K 日本鉄道のものだった。

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番外 ぶらりぶらりぶらり 九州新幹線? 28

2011-03-03 21:26:28 | 鉄道いろいろ
久しぶりに仕事で広島へ。
    

    
 足元に?

    
 よく見れば、こうなってます。

    
 目線を上に、ここにも。

    
 こんなのまで。いよいよ九州新幹線だ、準備万端、広島駅。

おまけ。
    
 今日はひな祭りだ、我が家では例年通り、レールと同居。

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番外 ぶらりぶらりぶらり 天理参考館へ 27

2011-03-02 09:47:22 | 鉄道いろいろ
トークサンコウカン”南海電車の歴史と鉄道部品”のタイトルに惹かれて久しぶりに天理参考館へ。
    
 JR奈良からの桜井線、古式豊かな?電車が出迎えてくれた。

    
 車内、天井には扇風機と空調機が同居、側面には クハ104-504 とあった。

    
 学芸員の方から南海電鉄の歴史の話、周り中には南海の鉄道グッズ、一般的には分かりやすい説明でした。が中にはご専門の方も。

    
 展示?ただ並べられただけですが楽しいものが多く見られた。

    

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番外 ぶらりぶらりぶらり のる・とる・あそぶ 芦屋の鉄道 27

2011-03-01 09:08:05 | 鉄道いろいろ
        
 芦屋市立美術博物館、での歴史企画展。
 新橋~横浜間の開通に遅れること2年、大阪~神戸間が開通した。芦屋の目で見た企画展でした。

    
 資料などから、鉄道の建設には東六甲山中から切り出された石材が使われたことが分かる。

    
 鉄橋やトンネルなどに当時の最先端技術が用いられたとイラストレイテッド・ロンドンニュースに掲載。(木版)

    
 少し見づらいが、多くの田畑が線路用地となり道路や用水路が寸断された様子も残されていた。

    
 明治4年の“神戸大阪間汽車発着時刻表。当初1日8往復、運転時間は1時間10分となっている。

芦屋市立美術博物館、運営を巡って学芸員の方々が退職されるようですが、残念なことでもあります。良い企画であっただけに。

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