我が人生の垢

人生の垢を、過去、現在を好き勝手に写真で記録。
解体されて行く身近な、レール造の駅舎のレールを記録して行きたい。

阪神電鉄本線深江駅の古いレール 間に合った

2009-06-12 18:24:53 | 阪神電鉄の古いレールの上屋
     

 あっという間に骨だけに。来週には溶鉱炉行きになっていたがMさん(三越のレールも手伝ってくれた)が各方面に残すべく努力され何とか間に合った。よく見たら線路がすでに無くなっていた。写真は本日の午後、ピカピカです。

     

 このいい加減なブログが発端ですが少しは役に立ったようで、なにより。

     

 阪神電鉄の開業時(明治38年、1905)の1903,4,5,6年とHDTKの刻印入りCARNEGIE,多くの関係者の努力で何とか残す事が出来るようになった。良かった。
 梅田の駅構内に金本と一緒に並べ、ご先祖様を偲べば阪神タイガースの今年の優勝も夢ではないと思います。
コメント (2)

阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 完走

2009-05-28 08:17:52 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 比較的新しく見える上屋だが使われてるレールは阪神電鉄創業時のレールだ。

     

 最後のレール柱(9番柱)ここからトンネル、神戸三宮です。

阪神電鉄もこれで完走、最近深江駅が改造(レール上屋が撤去)されるようだ。

阪神タイガースも頑張ってるのだから阪神フアンも創業時のHDTKマーク入りの1904年製のCARNEGIEのレールだけでも保存したらいかが。古き良き伝統を残すことも大切ですよ。 
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 06

2009-05-25 18:15:38 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 6番柱。

     

  CARNEGIE 1903 ET IIIIIIIIIIII HDT

     

 8番柱には、 CARNEGIE ??ET 1 HDTK

     

 9番柱にも、 CARNEGIE 1904 ET ????HDTK
古い阪神電鉄創業時のレールのようだ。
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 05

2009-05-21 17:40:33 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 5番柱。

     

 向かって左側の材、H WENDELL XII 1925 60 LBS ASCE ??

     

 同じ材の目線にも、H WENDELL XII 1925 60 LBS ASCE ??

     
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 04

2009-05-19 16:56:31 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 3番柱。向かって左、CARNEGIE ??

    

 取り付けの金具を挟んで、IIIIIII 50LB

    

 4番柱、写真での下の在、CARNEGIE ??ET IIIIIIII ????(HDTK?)
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 03

2009-05-17 17:19:46 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 2番柱。

     

     

 CARNEGIE ET USA ??

     

 USA ??? IIIIII 6040?
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 02

2009-05-14 20:58:35 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 1番柱にはこんな刻印が、まだわからない。

     

 OOANCI

     


  ASCE 6040

     

 040 1926 ? 続けてみても? ???ANCI ASCE 6040 1926 ?
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阪神電鉄本線岩屋駅の古いレール 01

2009-05-12 19:33:29 | 阪神電鉄の古いレールの上屋
阪神岩屋駅(神戸三宮から二駅大阪寄り)
     

  神戸行きホーム(神戸寄り)。

     

 大阪寄りから見たホーム。

     

 1番柱から。

     

 非常に見づらいが、?USA 1921 IIIIII 6040 何だろう?
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 07

2009-05-10 10:17:09 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 8番柱。

     

 上、 IE ET USA ?? IIIIIII
 下、 CARNEGIE 1904 ET IIIIIIIIIII ???

     
     
 大阪行きホーム、手前が大阪。

     

 鳴尾駅、古き良き駅舎が残っていた。
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 06

2009-05-08 09:42:40 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 6番柱。

     

 CARNEGIE 1904 IIIIIII ??

     

 7番柱。

     

 CARNEGIE ?? ET

     

 ET IIIIIIIIIII HDT?
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 05

2009-05-02 17:10:40 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 3,4番柱の繋ぎ材。

     

  30 S 1937 IIIIIIII OH

     

 同じ材、 30 S 1937 IIIIIIII OH
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 04

2009-04-27 19:39:33 | 阪神電鉄の古いレールの上屋
     

 2~3番柱の繋ぎ。

     

 30 A S 1935 IIII OH

     

 同じ材だから同じ刻印だ、30 A S 1935 IIII OH


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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 03

2009-04-25 10:29:05 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 このマークの上。(3番柱)

     

 きれいな刻印です、 THYSSEN 1928

     

 1~2番柱の繋ぎ材には、30 S 1937 IIIIIII OH

     

 2~3番柱の繋ぎ材にも、 30 A S 1935 IIII OH
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 02

2009-04-22 17:46:48 | 阪神電鉄の古いレールの上屋

     

 2番柱。

     

 THYSSEN 1926

     

 3番柱、 1937 IIIIIII OH

     

 板に隠れて、S 1937
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阪神電鉄本線鳴尾駅の古いレール 01

2009-04-19 16:43:03 | 阪神電鉄の古いレールの上屋
今回から鳴尾駅、甲子園駅の一駅大阪寄りです。

     

 神戸行きホームから大阪行きホームを見てます。

     

 神戸行きホームの大阪寄りから1番柱。

     

 1番柱の上の方に、 THYSSEN 1926

     

 足元にも、30 A S 2603 (西暦1943)
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