予告通り懐かしものシリーズです・・・ネタが古くてスイマセン!
私が高校生の頃は(歳がばれますが・・・)まだ荷物電車が健在で、普通列車に併結したり、荷物電車として単体で走っていたりとにぎやかないい時代でした。
今日の写真は、その荷物電車の末期の頃です。郵政民営化などささやかれてもいない時代で、荷物電車や郵便電車の新造車がまだあった時代なのです。
荷物や郵便電車というと、クモユニ74やクモニ83などがメジャーでしたが、この頃143系列の電車が新造されていたのです。事業用車としてはクモヤ143でこそ現在まで生き残っていますが、郵便車のクモユ143などは新造されて数年の命だったかと・・・せっかく作ったのにもったいない話です。
さて今回の写真ですが・・・まずはこちらを!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/fc/d7eb0bdd65de3f0756a96764e6186c7a.jpg)
クモニ143他7連 高崎駅 1983年 Nikon FM2 50mm
この列車は、当時としては有名な郵便電車と荷物電車混結7連の専用列車でした。たまたま、横川にEF63を撮りに行った時に高碕で遭遇したときの写真です。この頃は、併結列車よりもこのような専用列車として運転するのが主流だったのでしょうか?
この7連は首都圏から7連でこの高碕までやって来て、前方2両を分割しここから5連で上越線を北上していく運用でした。
でっ・・・反対側の先頭車を撮影しに走ったのですが、前の2両が切り離されてしまい5連になった姿しか撮影できませんでした。それが次のカットです・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dd/ff73b6d75b34b849cab3a7d760140339.jpg)
クモユ143他5連 高崎駅 1983年 Nikon FM2 50mm
事らの先頭車は、噂の超短命だったクモユ143でした。
この7連の列車も、クモユ143もクモニ143も結局この時が一期一会の出会いとなってしまいました。編成中間のニモ電達ももっと撮影しておけばと後悔ばかりです。
当時の私は、両毛線の普通列車に併結される運用が好きでしたが、この7連を見てGMのキットを組み立て始めた記憶があります。結局2両で終わってしまいましたが・・・
次回も荷物電車の第2弾を予定しています。こうご期待!
私が高校生の頃は(歳がばれますが・・・)まだ荷物電車が健在で、普通列車に併結したり、荷物電車として単体で走っていたりとにぎやかないい時代でした。
今日の写真は、その荷物電車の末期の頃です。郵政民営化などささやかれてもいない時代で、荷物電車や郵便電車の新造車がまだあった時代なのです。
荷物や郵便電車というと、クモユニ74やクモニ83などがメジャーでしたが、この頃143系列の電車が新造されていたのです。事業用車としてはクモヤ143でこそ現在まで生き残っていますが、郵便車のクモユ143などは新造されて数年の命だったかと・・・せっかく作ったのにもったいない話です。
さて今回の写真ですが・・・まずはこちらを!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/fc/d7eb0bdd65de3f0756a96764e6186c7a.jpg)
クモニ143他7連 高崎駅 1983年 Nikon FM2 50mm
この列車は、当時としては有名な郵便電車と荷物電車混結7連の専用列車でした。たまたま、横川にEF63を撮りに行った時に高碕で遭遇したときの写真です。この頃は、併結列車よりもこのような専用列車として運転するのが主流だったのでしょうか?
この7連は首都圏から7連でこの高碕までやって来て、前方2両を分割しここから5連で上越線を北上していく運用でした。
でっ・・・反対側の先頭車を撮影しに走ったのですが、前の2両が切り離されてしまい5連になった姿しか撮影できませんでした。それが次のカットです・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/dd/ff73b6d75b34b849cab3a7d760140339.jpg)
クモユ143他5連 高崎駅 1983年 Nikon FM2 50mm
事らの先頭車は、噂の超短命だったクモユ143でした。
この7連の列車も、クモユ143もクモニ143も結局この時が一期一会の出会いとなってしまいました。編成中間のニモ電達ももっと撮影しておけばと後悔ばかりです。
当時の私は、両毛線の普通列車に併結される運用が好きでしたが、この7連を見てGMのキットを組み立て始めた記憶があります。結局2両で終わってしまいましたが・・・
次回も荷物電車の第2弾を予定しています。こうご期待!