旋盤で加工をしていると心押し台にエンドミルを取り付けられればと思うことが年に何度かあります。
シャンク径が１３㍉までならドリルチャックにつけられますがそれ以上の大径になるといい方法がありません。 今日もそんなことがあり、やむおえずマシニングで加工しました。
そこで、こんな感じのものがあればいいなぁと思い描いたのがコレ。
通常のコレットチャックはフライス系の機械で使うためナショナルテーパになっていますが、旋盤で使うためにはモールステーパが必要になります。
膳は急げでＫ君にＣＡＤで図面を描いてもらい出来上がったのがコレ。
コレで、旋盤作業の幅が広がります。そのうち各種サイズに対応したコレットも作ろうと思います。 by生産技術科
先日完成した生爪用のアダプタを旋盤に取り付け実際に使ってみました。削っているのは昨日紹介したライントレースカーの車輪となるアルミ材です。 by生産技術科
コンピュータ制御科に依頼されライントレースカーのフレームを製作しました。
ライントレースカーとは、コース上のライン（線）に沿って動く車のおもちゃです。動作原理は、ラインを検出するセンサからの情報を元にモータを制御することによりラインに沿って動くような動作を実現します。
今回は急な依頼で設計製作期間２日で２台を仕上げましたが、こんどはもっとカッコいい車体にしようと思います。 by生産技術科
生爪とは３ツメチャックで高精度の芯だしが必要なとき、もともとついているツメ（焼入れされている）と付け替えて使用するものです。
特徴は、焼きの入っていない生材のためバイトなどによる加工が可能で、材料のアールにあわせ成形することができます。このため、芯だし作業が不要でフレのない高精度な取り付けが可能になります。
ただ取り付けるワーク径に合わせたオーダーメイドのため、いろいろなサイズを準備しなければならずかさばることです。そこで写真のように先端部だけ黄銅の別構造とし、これだけを交換できるようにしました。固定は２本のボルトと間に立てたピンで位置決めしています。
とりあえず試作ですが、使えるような気がします。 by生産技術科
自動化FAモジュールの一つとして、Ｈ君が設計製作を続けたゼネバ歯車による間欠機構装置がついに完成しました。
入力軸を１回転させると出力軸側が１／６回転します。入出力の回転ハンドルにはモジュール１の歯車が切られていて、今後ＦＡモジュールを増設したときに連動して動作できるようにしてあります。
今後の展開が楽しみです。
ちなみにベースはフローリング用の合板で、私が個人的な趣味で近くのモームセンターで購入していたものを使用しました。なかなか粋だな～と思っているのはたぶん私だけでしょう。 by生産技術科
