京急６００形６０８編成 整備完了！

３連休初日の今日は久々にNゲージネタ。
９月に蒲田の某店にて定価の３０％引きで購入した、マイクロエースの京急６００形６０８編成の整備が完了しました！

まずは編成を組んだ状態で１枚！


購入時にも書きましたが、プロトタイプは３次車唯一の８連である６０８編成の未更新時代で、白幕化・扉間ロングシート化後の形態です。
未更新時代の特徴でもあった、VVVFが東洋GTOと三菱GTOの混結。装置形状の違いももちろん作り分けられています！

６０８－１(東洋)※６０８－４も同様


６０８－８(三菱)※６０８－５(製品では動力付)も同様


ステッカはＧＭの２１００形の余りを使用し、運番は１７Ｈ、種別・行先は特急京急久里浜としました。
ちなみにこの運番と種別・行先の組み合わせですが、高校時代に池袋まで通っていた帰りによく乗車した思い出の列車でもある、品川始発の１６１６Ｈ列車(当時)を再現したものw

前面のステッカはやや大きめにカットし(前面窓に黒枠があるため目立たない)、前面表示部のパーツに直接貼り付けています。このため奥まらずに済みました。
なお分解の際は窓ガラスを片方外す必要があり、しかも接着されているので破損には気をつけてください。今回は一応大丈夫でしたが…(

この他各車両間の連結部をＫＡＴＯカプラー密連形(グレー)に交換。また前面もTN化していますが、取付に当たっては台車と干渉する部分を切除しています。

ＧＭ製の６０６編成と並べてみました。どちらも出来は良いですが、ライト類の点灯状態に関しては今回のマイクロ製の方が良かったりします(


この写真ではわかりにくいですが、実は車高が少し違いますw
並べる分にはあまり問題無いですが、連結時は…(

といった感じで今回の６０８編成、かなり出来が良いです！ まだけっこう売れ残っているのが不思議なぐらい(