歴代ゼロ戦

2013-10-03 12:20:03 | ラジコン

初めてラジコン飛行機を飛ばしたのは20年以上前の高校時代。練習機と呼ばれる高翼のエンジン機は当時全く飛ばせずものの30秒程で墜落大破。しかもどういうわけかだだっ広い河川敷にたった一箇所しかない水溜りに命中。

練習機でさえ飛ばせなかったのに無いお金をはたいて電動のゼロ戦も買っていました。練習機の失敗で私に飛ばせない事は当時分かっていたのでRCカー用のバッテリーを積んで滑走させるだけで遊んでいた事を思い出す。20年以上前のことなのに、それに飛ばせなかったゼロ戦なのに今でも漫画のひとコマのようにプロペラを回しながら道にたたずむその姿は脳裏に焼きついています。

10年ほど前に少しまたラジコン飛行機をかじってみてはやめてを繰り返し、2007年の冬に小型の電動機を飛ばせるようになった事に気を良くして2008年の6月についに念願のゼロ戦を飛ばします。高校時代に買ったものが初代だとしてこれは2代目と言う事になるのかな！

2008年頃
フライングスタイロ製
モーター　Axi2212/26
バッテリー　Thunder Power　３セル1300Mah　13C
引き込み脚後付

最近は見かけなくなったフライングスタイロですが当時は「こんなにゼロ戦を見事に再現するなんてすごい！しかも飛ぶなんて！」と思っていました。

地上で眺めててうっとり。上空に飛ばしてまたうっとり。

ただ引き込み脚を取り付けたところまでは良かったのですが操縦技術がついてきておらず飛ばしている時間よりも修理している時間の方が長くなる始末。100回を越える飛行で最後の方は自分でも納得の行く着陸が出来るようになりましたが当初のダメージが尾を引き、引き込み脚を諦め手投げ専用に。引き込み脚に思い入れの強い私は機体を大事にしなくなったのか最後は草に翼を引っ掛けて大破、現役を退きました。

2010年頃
3代目GWS製
モーター　友人のコルセアから出てきたものを借用
バッテリー　Thunder Power　３セル1300Mah　13C(2代目と同じ）
引き込み脚後付

その造形はさておきモーターをより強力な物に換装しましたので2代目とほぼ同じ大きさ、重量ながら空戦性能は大幅にアップ。折りしも大戦期の連合軍の如くE-fliteなどのメーカーが工場完成品の手軽なアメリカ大戦機を大量に供給した頃と重なりホビー公園では連日の空中戦でした。ほぼ同サイズで引き込み脚も持たない軽量な敵機にも十分な上昇力と速度で渡り合えた事を思い出す。今思うと少し前重心だった事もあって着陸後もふらつくことなく綺麗に滑走してくれていました。

ただ最後は早朝飛行で太陽の中に入れてしまい機体を見失ってしまう。。。気が付いた時には木に接触して墜落、大破。

2011年頃
4代目Escale社製
モーター　400クラスブラシレス
バッテリー　Thunder Power　３セル1750Mah　45C
引き込み脚付属

前２代より大型化。それに伴いモーターもバッテリーも大型化。引き込み脚が始めから装着されていた事も私には魅力でした。

２，３代目と比べるとモーターの出力が若干弱く、空戦では苦戦することに。実際一度敵機の急減速に合わせて減速した時翼端失速、立て直せずに墜落させてしまいアメリカ人ギャラリーを大喜びさせてしまった不名誉な歴史もあります。

その後着陸に失敗して引き込み脚を壊し、手投げ専用となってからは次の機体の物色に入り今の５代目に続く事になりました。

どうも私は引き込み脚のあるなしが機体の存続にかかわっているような、そんな気がしますね。

５代目FMS製
翼幅1400ミリ
バッテリー4セル2200MAH
サーボレス引き込み脚ユニット付属

2013年9月より

引き込み脚の不具合とモーターの不具合を除けば上昇力、空戦機動はまずまずです。しかしこのサイズの敵機には未だ公園で会敵しておらず。他のFMS製の敵機の出現を待つこの頃です。

これまでどの機体も2年足らずで引退させてきましたけど今回はもう少し長く所有してゆこうと決意しています！！

2014年9月追記

5代目はエレベータの不具合で操縦不能になるその瞬間まで落としてしまうとは全く思わなかった程安定した飛行を続けていました。

一度は諦めかけましたがメカ類は大丈夫だったので今現在修理工場にて修理中。

6代目FMS製
翼幅1400ミリ
バッテリー4セル2600MAH
サーボレス引き込み脚ユニット付属

現役2014年7月より

前回と同じくFMS製で飴色の21型。

これまで私の所有機で最速にして滞空時間も長い最強の零戦。

修理中の22型と比べると生産された場所が違うのか、細かいところが良く整備されている感じ。修理中の22型は箱から出してすぐモーターや引き込み脚にトラブルを抱えていましたがこの機体には皆無。

しかもバッテリーを強力な130Cディスチャージ、2600MAHに交換。ハイオクガソリンで飛ばしているようなものですな。低速からの加速は目を見張るものアリ。

大事にします。

2015年7月追記
7代目？仕様は5代目と同じ。只今日本で翼を休めております。

恐らく5代目6代目が供給停止の後に破損した場合唯一残るFMS製の機体となりそうです。次の帰国はいつになるやら。

2017年7月追記

初飛行から約4年に渡り飛行を楽しませてくれた22型。最後は息子の操縦で21型と編隊飛行。1、2フライトは息子が離陸から着陸まで自分で行い「親子で零戦を飛ばす」夢が叶います。2機並んでローパス。上昇しつつ旋回。幸せでした。

幸せな時間って長く続かないんですね。3フライト目息子が機位を見失ってしまう。その後墜落の衝撃音…森の中だったのと私の21型もその時だけ少し離れたいたところを飛んでいてどこに落としたか曖昧で搜索するも見つからず。全損となりました。

これでFMSゼロは日本の実家にある22型とうちにある21型のみとなりました。今月帰国予定なので葬い飛行をするつもりですがこっちも大丈夫かな？

2019年2月追記