年街に向けて、そろそろ仕事も忙しくなってきました。
こんなときに、土日の2日間が休めるというのは、ありがたいものです。
もっとも、この週末はお天気が悪くて、ずーっと、じっとしていました。
さて。
バルコニーで塗装をすることもできないので、筆先でできることを。
夏の盛りに触った京成3500形未更新車の続きです。
物足りなかったので、クーラーに墨入れをすることにしました。

屋上の表情は引き締まったんじゃないの…といいたいところです。

が。
あちこち、はみ出しまして。

さんざん、取り繕っております。
連結面も、間が抜けているな。

手元にあった幌パーツです。
いずれもKATO製の別売で、安価なのが魅力。

左の広幅がキハ110系用(Z06-0561)、右の狭幅が20系客車用(Z05-0808)。
ちょっと、ごついのが難点です。

もっと、きちんとしたパーツを探せばいいのですがね。

とはいえ、連結して並べると、不満は落ち着きます。
無いよりは、良い。

先頭車の乗務員ドア裏には、ステップを貼りました。
銀河モデル製のパーツですが、古いものなので品番などはわからず。

これひとつで精密感が違うよね、などと喜んでおります。

こんなときに、土日の2日間が休めるというのは、ありがたいものです。
もっとも、この週末はお天気が悪くて、ずーっと、じっとしていました。
さて。
バルコニーで塗装をすることもできないので、筆先でできることを。
夏の盛りに触った京成3500形未更新車の続きです。
物足りなかったので、クーラーに墨入れをすることにしました。

屋上の表情は引き締まったんじゃないの…といいたいところです。

が。
あちこち、はみ出しまして。

さんざん、取り繕っております。
連結面も、間が抜けているな。

手元にあった幌パーツです。
いずれもKATO製の別売で、安価なのが魅力。

左の広幅がキハ110系用(Z06-0561)、右の狭幅が20系客車用(Z05-0808)。
ちょっと、ごついのが難点です。

もっと、きちんとしたパーツを探せばいいのですがね。

とはいえ、連結して並べると、不満は落ち着きます。
無いよりは、良い。

先頭車の乗務員ドア裏には、ステップを貼りました。
銀河モデル製のパーツですが、古いものなので品番などはわからず。

これひとつで精密感が違うよね、などと喜んでおります。
































