交差点で信号待ちをしている私は、大きなガチャガチャッというような音を聞いて右を見た。250ccクラスのヨーロピアンスタイルバイクがたくさんの破片を飛び散らせて道路に倒れていくのが見えた。と、同時にジェット型ヘルメットを被った人間が道路上をコロコロと転がっていくのも見えた。
ヨーロピアンスタイルはハンドルが小さくて、前傾姿勢で乗るスピードレースタイプバイク。ジェット型ヘルメットは、フルフェイスの口を守る部分がないタイプでオバサンが好む形。目撃と書いたが、当たる瞬間を見ていないので私は証言者になれない残念な目撃者だ。
おそらくこういうことだったのだろうと思われる事故状況を先に書こう。私は大きな道路に交わるT字路で青信号になるのを先頭で待っていた。大きい道路は優先道路で青信号も長いので車はスムーズに流れていた。右から来た軽のワンボックスカーが私の方に曲がろうとスピードをゆるめたが、後方確認をしないまま左にグイッと寄ったのだろう。もしかしたら方向指示器を寄せると同時に点けたのかも知れない。そこにかなりスピードを出したバイクが突っ込んで来て、縁石に乗り上げたか、急ブレーキを掛けたか(ブレーキの音はなかった)・・バランスを崩し、ガードレールにはじかれて転倒したのだと思われる。軽ワンボックスカーには接触していないかも知れない。当たっていたとしてもわずかだったと思われる。
転がった人間は、曲がりかけて停まった軽ワンボックスの左前面に身体を横たえる格好で動かなくなった。しかし、軽ワンボックスが動きだしたのである。寝転んでいる男を轢こうとしている。どういうこっちゃ!!?・・と思った。運転手も助手席の男も死角になって男が見えていないのか・・?! 倒れた男の太ももをタイヤが乗り上げそうになった。少し乗り上げたが、倒れた男が気づいたのか、身体をずらして車の下に潜り込む形になった。
軽自動車は逃げようとしているようにも見えたが、車を左端に寄せようとしているようにも見えた。私は一番近く目の前に見ているわけで、「動くな! 停まれ! 停めろ!」とドアを開けるのももどかしく叫んだ。ところが、運転手はキョトンとした表情で車を動かしている。太ももに乗り上げかけた時点で『変だな』と思った筈。でもパニックになったのか、前進させるので、倒れた男は足首だけ見える形で車の下になってしまった。
そこでようやく私の叫びも届いたか、何か異物が車の下にあると感じたか、軽は停まった。嫌~な感じと言おうか、車の下敷きになってどんな状況か、緊迫した状況だった。一番に駆けつけた私が「持ち上げるぞ!」と、助手席から降りた男に声を掛けて、バンパーに取り付き車を持ち上げた。助手の男も素直に従ったのか、軽だからか、車の前部は軽く持ち上がった。そして沢山集まった内の1人が車の下の男を引きずり出した。
頭をつぶされたりしてないかと、イヤ~な気持ちで振り返ると、下敷きの男は二十歳前後の若いコで靴が片方脱げて靴下が破れ、顔にも傷がつき、服も破れていたが、ヘルメットをきちんとかぶったままで、意識もあり自分で上半身を起こした。『おー何と無事であったか』と多分、周りの誰もが意外に思った筈。
そこで軽の運転手が「大丈夫?」と声を掛けたのである。そうしたら、転がった若者は憮然とした表情で「大丈夫ですけど」と応えたのであった。『何というお間抜けな発言か!!』と私は思ったので、つい口に出してしまった。「大丈夫な筈あるか!!救急車呼べ!」と大声で。そうしたら軽の運転手と助手は「ハイ」と携帯を取り出して電話を掛け始めた。
そこで私は、一番間近の目撃者で救急活動もした人間でありながら、自分の車に戻ってすぐに現場を後にした。何といっても私にだって約束した時間に行く用事があったのですからして・・・。でも後で思うに、私は事を荒立ててプイと立ち去った変な人だったのではないか。
ここで、印象深かったことを書き残したい。
①人間はコロコロと転がるものであるということ。(柔道が得意で受け身がとっさに出る人間ならどうだっただろう・・・。体操選手でバネのある人間だったら、身のこなしよく転がりながら立ち上がったか・・・。)
②大変な事態に人は集まるが、呆然と眺める人間が多いということ。瞬発力がない人間が意外に多いのは、穏やかに平和に過ごしている人間が多いからか。緊急時に何をなすべきか決められないのは、日頃からシミュレーションをしていないからか。想像力が働かないからか。
③「大丈夫?」という言葉は、場にそぐわないこともあるということ。わたしは大きなケガをしたことがあって、その時に「大丈夫?」と聞かれ、腹立ちを覚えたことがあった。見るからに大丈夫でない人間に呼びかけるにふさわしい言葉はないものか!?
「どこが痛みますか?」だろうか。「どうされましたか?」だろうか。機会があったら救急隊員に聞いてみたい。
④この事故遭遇場面で、車載カメラと言うのだろうか・・事故を記録するカメラが私の車に付いていたら、事故の原因詳細がわかっただろうに残念。この事故はどういう割合で誰がどう悪いことになるのだろう。バイクの若い男が見せた、『オレを轢こうとしただろう!!?』という恨みがましく憮然とした表情を忘れられない。
ヨーロピアンスタイルはハンドルが小さくて、前傾姿勢で乗るスピードレースタイプバイク。ジェット型ヘルメットは、フルフェイスの口を守る部分がないタイプでオバサンが好む形。目撃と書いたが、当たる瞬間を見ていないので私は証言者になれない残念な目撃者だ。
おそらくこういうことだったのだろうと思われる事故状況を先に書こう。私は大きな道路に交わるT字路で青信号になるのを先頭で待っていた。大きい道路は優先道路で青信号も長いので車はスムーズに流れていた。右から来た軽のワンボックスカーが私の方に曲がろうとスピードをゆるめたが、後方確認をしないまま左にグイッと寄ったのだろう。もしかしたら方向指示器を寄せると同時に点けたのかも知れない。そこにかなりスピードを出したバイクが突っ込んで来て、縁石に乗り上げたか、急ブレーキを掛けたか(ブレーキの音はなかった)・・バランスを崩し、ガードレールにはじかれて転倒したのだと思われる。軽ワンボックスカーには接触していないかも知れない。当たっていたとしてもわずかだったと思われる。
転がった人間は、曲がりかけて停まった軽ワンボックスの左前面に身体を横たえる格好で動かなくなった。しかし、軽ワンボックスが動きだしたのである。寝転んでいる男を轢こうとしている。どういうこっちゃ!!?・・と思った。運転手も助手席の男も死角になって男が見えていないのか・・?! 倒れた男の太ももをタイヤが乗り上げそうになった。少し乗り上げたが、倒れた男が気づいたのか、身体をずらして車の下に潜り込む形になった。
軽自動車は逃げようとしているようにも見えたが、車を左端に寄せようとしているようにも見えた。私は一番近く目の前に見ているわけで、「動くな! 停まれ! 停めろ!」とドアを開けるのももどかしく叫んだ。ところが、運転手はキョトンとした表情で車を動かしている。太ももに乗り上げかけた時点で『変だな』と思った筈。でもパニックになったのか、前進させるので、倒れた男は足首だけ見える形で車の下になってしまった。
そこでようやく私の叫びも届いたか、何か異物が車の下にあると感じたか、軽は停まった。嫌~な感じと言おうか、車の下敷きになってどんな状況か、緊迫した状況だった。一番に駆けつけた私が「持ち上げるぞ!」と、助手席から降りた男に声を掛けて、バンパーに取り付き車を持ち上げた。助手の男も素直に従ったのか、軽だからか、車の前部は軽く持ち上がった。そして沢山集まった内の1人が車の下の男を引きずり出した。
頭をつぶされたりしてないかと、イヤ~な気持ちで振り返ると、下敷きの男は二十歳前後の若いコで靴が片方脱げて靴下が破れ、顔にも傷がつき、服も破れていたが、ヘルメットをきちんとかぶったままで、意識もあり自分で上半身を起こした。『おー何と無事であったか』と多分、周りの誰もが意外に思った筈。
そこで軽の運転手が「大丈夫?」と声を掛けたのである。そうしたら、転がった若者は憮然とした表情で「大丈夫ですけど」と応えたのであった。『何というお間抜けな発言か!!』と私は思ったので、つい口に出してしまった。「大丈夫な筈あるか!!救急車呼べ!」と大声で。そうしたら軽の運転手と助手は「ハイ」と携帯を取り出して電話を掛け始めた。
そこで私は、一番間近の目撃者で救急活動もした人間でありながら、自分の車に戻ってすぐに現場を後にした。何といっても私にだって約束した時間に行く用事があったのですからして・・・。でも後で思うに、私は事を荒立ててプイと立ち去った変な人だったのではないか。
ここで、印象深かったことを書き残したい。
①人間はコロコロと転がるものであるということ。(柔道が得意で受け身がとっさに出る人間ならどうだっただろう・・・。体操選手でバネのある人間だったら、身のこなしよく転がりながら立ち上がったか・・・。)
②大変な事態に人は集まるが、呆然と眺める人間が多いということ。瞬発力がない人間が意外に多いのは、穏やかに平和に過ごしている人間が多いからか。緊急時に何をなすべきか決められないのは、日頃からシミュレーションをしていないからか。想像力が働かないからか。
③「大丈夫?」という言葉は、場にそぐわないこともあるということ。わたしは大きなケガをしたことがあって、その時に「大丈夫?」と聞かれ、腹立ちを覚えたことがあった。見るからに大丈夫でない人間に呼びかけるにふさわしい言葉はないものか!?
「どこが痛みますか?」だろうか。「どうされましたか?」だろうか。機会があったら救急隊員に聞いてみたい。
④この事故遭遇場面で、車載カメラと言うのだろうか・・事故を記録するカメラが私の車に付いていたら、事故の原因詳細がわかっただろうに残念。この事故はどういう割合で誰がどう悪いことになるのだろう。バイクの若い男が見せた、『オレを轢こうとしただろう!!?』という恨みがましく憮然とした表情を忘れられない。










自分自身が直接救助やその手助けをしたという事はありません。
とんびさんが目撃した事故は、いわゆる巻き込み事故っていうヤツですね。
先行車であっても曲がる際には後方の直進車のバイクや自転車に気を付けなくてはなりません。
直進車の進行を妨げる行為になるからです。
そう以前お話しをした友人の車の助手席に乗っていて高校生と接触して
高校生が転倒した事故と同じ形態ですね。
運転手の大丈夫であって欲しいっていう願いが
間抜けというか『大丈夫?』っていう言葉掛けになってしまってるのでしょうが、
それって当事者が言っちゃいけない言葉でしょうって思います。
最近そのように第三者が言うような言葉を当事者もしくは加害者側が言う事って多く感じられます。
『もう終わった事だから・・・』
これって被害者が相手を気遣ったり、自分を納得させたりするときにの言葉
もしくは被害者側の人が被害者を諌める時にいう言葉であって
加害者が言うと自分の仕出かした愚かな事から逃げ腰になって発する言葉になって
被害者の感情を逆撫ですることに至ってしまう気がします。
勿論あの友人の『怪我をしたらつまらんよ!』っていう言葉も例外じゃありませんが
30数年前だからその頃はそれで済まされたんでしょうが・・・w。
車載カメラ・・・コホン!!
今時はドライブレコーダーって言います。エヘン!
(パスタのお返しが出来た!)
私は安物ですが搭載しています。常時録画タイプで10分づつ区切りSDカードが満杯になったら古い順に上書きしていくというタイプ。
ネットで中国製のものを7000円位で購入しました。日本製だと2~3万位はするでしょう。
付けてないよりマシかなって思って。幸いな事にまだ役に起ってはいません。
ホント事故には気を付けなはれやっ!
救急救命士の彼がバイクで事故現場に遭遇し、被害者の手当をしていると群衆の中から「シロウトは触るな」とか・・・野次が凄かったと、彼が新聞に投稿していた。
観ているだけなら、口も慎むべきかもです。
1フィート運動の映像で沖縄戦のカラー映像を観せられると、「死んでいる人」というのは
物のように見える。見る人の思考を停止させる。
でもその後全ての感性が動き始める。
9.11でも日本のマスコミは「死体」を撮らなかった。「撮らない」にはあまりにも「死んでいる人」が多すぎるとボクは思っています。
さすが、「とんびさん」あなたならきっとそうするはず!と思っていました。
ありがとう!
ドライブレコーダー!! おーそうでしたね。
免許の更新の時に、事故例の映像を見せられますが、あれはみなドライブレコーダーの実写なんでしょうね。
え? ゴールド免許だから、そんなの見たことない・・って?
わたし、どうしたってゴールドに縁がないのです。
惜しいとこで迂闊なことするんですよね。
保険で、どれくらい得しそこねているんだろうと思うと、次は頑張ろうなんて思いますけどね。
中国製で、1万円切るんですか!?
そのSDカードを抜いて、パソコンに挿すと走行経路が解ったりするんですね?
何か、スリルがあるというか、独りで推理ドラマごっこなんかができそうですね。
>それって当事者が言っちゃいけない言葉でしょうって思います。
そうですよね。「おまえが言うなよ!」ってツッコミをしたくなる事って多いですよね。
ちょっとずれますが、サッカーの選手なんかのインタビューでいつも思うのは、選手が総括して結論出してしまうこと。
自分だけの個性を出して、正確にインタビュアーの問いに応えろよ!!って言いたくなります。
ナガルコットさんも毎日、運転されてるんですよね。被害者にも加害者にもならないようにお互い気をつけましょうね。
反射神経が鈍くなるのって、つらいですね。
事故を起こしそうになって、はじめて恐くなって、運転をひかえたり、やめたりする人は多いですよね。
事故を起こす前にせいぜい自重したい・・と思う今日この頃です。
>群衆の中から「シロウトは触るな」とか・・・野次が凄かった・・・
野次は品性のない人間がすることですよね。
私が野球を好きでなくなったのは、野次があるからです。 ちょっとずれましたか・・。
戦争の映像は、観るたびに身体がフリーズしてしまいます。
もちろん3.11の映像も。
当事者でない人間ですら、記事を読もうとしても、なかなかその勇気が起きない・・・といった事があります。
辛いですね。
私は『懐疑の勧め』としてのブログを書くのが使命と思っていますが、難しいです。
読んでくれてさっそくの長いコメントをありがとうございます。
何とか頑張ります。
パソコンでの地図上に経路は出たり致しません。
以前知り合いがT字路で信号待ち後に青になって発進したところ左から来た車と衝突し、
その車のおっチャンは自分も青だったと言い張り揉めたことがありました。
最終的には目撃者が現れ 相手の信号の見間違いという事で決着しましたが
思い込みもある意味 怖いなって思いました。
オッちゃんにしてみれば嘘を言ってる訳じゃありませんからね!
ドライブレコーダーの必要性を感じた次第です。
先日 ふ~太氏と事故時、やっぱり
『大丈夫?』って言ってしまうんじゃない?
っていう話になりました。
事故時の動きもさることながら言動のシミュレーションも大事かもしれませんね!
今年は確定申告も早め終わることが出来ヤレヤレです。
一昨日は指導に行ってる中学校の部活のお別れ会があり
3年間撮りためた画像でのスライドショーで保護者の涙と拍手喝采を浴びる事が出来ました。
勿論、保護者たちの我が子の成長の喜びと3年間部活動をやり遂げた達成感なのでしょうが
その一端に関われて報われた気がする瞬間です。
これが次への原動力になっていることは言うまでもありません。
卒業と別れと次へのスタート めまぐるしい時期です。
ところで京都では卒業式には生八橋を食べて祝うって聞いたのですが・・・(仰げば尊しの節で)
おた~べは~♪ 京都市~♪
和菓~子の~♪ 餡~♪
ナガルコット
勘違いってコワイですよね。
先日、ある交差点での歩行者を見て唖然としました。
横を見ながら歩いていて、ちらっとそのまま信号を見たな・・・と思ったら、そのまま自分の方は赤信号なのに、自信たっぷりに渡り始めたんですから。
横方向の信号が青なのを、自分の方と確信しちゃうんですね・・・自分が首まげてよそ見してるのを忘れて。
>3年間撮りためた画像でのスライドショー
ナガルコットさんの真骨頂発揮ですね。
そのようなボランティアはいいね。
拍手と涙で報われるなんて!!すばらしい。
生八橋は、始めアンコの入ってない、固くない四角の八橋だったのが、対角で2つ折したアンコ入り生八橋になったように記憶してますが、そうではないかも・・・
赤ん坊のへその緒を先ず生八橋に載せる習慣があるし、お食いはじめの儀式で口にくわえさせるのも生八橋だし、眼帯は当然ながら生八橋だし、
納棺のとき額に三角の生八橋を乗せるし、京都では一番身近な必需品が生八橋です。当然、嘘ですけど。
>おた~べは~♪ 京都市~♪
和菓~子の~♪ 餡~♪
ここまで考えたら、ぜひ曲の最後までお願いします。
『おたべ』から感謝状やら、おたべ1年分などが届くと思います。めざせ1年分。