


いくつトンネルを抜けてきたか数えきれない。
私の人生のことではなく昨日の旅程。
奈良線、北陸線、北陸新幹線、えちごトキメキ鉄道妙高はねうまライン、北越急行ほくほく線と乗り継いだ。
初めて乗った最後の北越急行ほくほく線はトンネルばっかり。
うまく乗り合わせた列車(2両編成)が『超快速』で、単線軌道をえらいスピード出して一足飛びに十日町。
〆の越後交通バスで目的地に着いて窓から雪国の景色をしみじみ眺める。
再稼働が許可された柏崎刈羽原発から東京への送電線が横切っている。



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雪の時期には行かないと仰っていたのに。。。またその理由はこれからのブログで明かされるんでしょうね(笑)
在来線はいろんな取り組みでお得になっているのに、新幹線は本当に高くて割引も微妙。しかも留学生にはとっても手厚い割引があったり。東京に住む娘が今回夜行バスで帰省。先週の大雪に遭遇し4時間半遅れで到着。JR東海、めっちゃ儲かっているのに。原因はリニアですかね^^;
止むに止まれぬ事情もありまして・・・
ま、いっぺんこの時期に鉄道旅もよかろうと・・
ところが、お日柄も良く、ぜんぜん車でも大丈夫だったのに状態。
中途半端な、やや雪国ってなとこがヤバイ。
>原因はリニアですかね^^;
リニューアル違いますか!?
今回旅して思ったのは、どこもかしこもちょっと見ぬ間にキレイになってる。
私もバスを考えましたけどね・・歳を考えるようになりまして・・なにせジパング倶楽部会員ですからして。
‥・♪「雪は降るあなたは来ない・・・」
流し目で外の雪を追い、ワンカップか麦酒かういすきーか?
もう、酔っています。
気分は「高倉健」
・・・「いいな~ゆき」
雪見酒はしませんが、ただただ籠りたくなります。
諦めとは白く冷たく暗いのです。
などと、太宰か啄木が言いませんでしたか!?
しみじみ実感するものがありました。