屑屋死ね 屑屋穢い 屑屋見苦しい 屑屋火事を起す 屑屋消えろ 払え給え清めたまえ の バタ屋トーナイ 東内誠 年末も切れまくって歳を越す銅～
昨年末銅がＬＭＥで4700＄辺り 今年2016年末5500＄少し割った
800＄上昇したとしたら17％上ったことになりますか
為替では1年前が120円で今朝116円なので4円円高では3.3％為替は悪い
しかし 一時は100円を割る所までいった＄円 よくぞ年後半 円安に戻してくれた
年に2割も為替が振れれば シンドイというたらシンドイ 実にシンドイ年だった
中国元は この1年5ヶ月ほどの間、かなりの率で元安 ＄高に向った
この元安誘導を トランプ氏が中国に対し この先も許すのか これは判らん
トランプ氏の政策次第なので 1月20日以降のことは 全く読めないが
トランプ大統領が 中国製品の輸入に45％かの 関税を掛ける事になるならば
中国経済も 日本同様に 対米輸出比率は高いので どうなるのか判らん
米国だけが よければ それで由 というような内向きなことに なると資源業界も困ることにもなりかねない
国際物流に障壁が高ければ それは良くないと思う
この半年ほど 日本から 韓国に輸出される 廃棄の自動車バッテリーが
韓国の鉛精錬が 環境基準を満たしていなかったことで 今後は韓国への廃棄のバッテリー輸出が出来なくなる事が 危惧されていた
そうなると 日本国内で廃棄のバッテリー屑相場は 来年には暴落するだろうと思われていました そりゃあ そうなる 大口の供給先が ×になれば 屑の相場は暴落する
国内のバッテリー精錬にしか 行けなくなるので 国内だけでは安く買いたたかれてしまう
報道によれば 韓国の環境省は 韓国のバッテリ鉛 再生企業が 環境対策を施して
環境対策が取られたことで 輸入は継続されることに決定となった
そんな事で 来年も 廃バッテリの相場は保たれることになった
鉛の相場次第ではあるが 来年も廃棄の自動車バッテリは韓国向けに輸出は継続し
国内の廃棄バッテリの相場は高めに維持される見込みです
韓国は アルミのくずも 購入量が多いので これは 国内アルミ精錬さんと 仕入れ競争になり 国内のリサイクル業者にとってはメリットであります
韓国への輸出が アルミ屑は 最近強いので 国内アルミ精錬さんとの契約を重視する
国内アルミくず問屋さんは 若干 厳しいのが現状 そんでもｋｇ10円ほどの 総利益額は
確保ができんと くず問屋も 経営がやっていけんし厳しいね
ワシも 毎日 数時間は アルミのサッシのビスのついた物を プレスの機械に年配の人にユンボで投入して箱型に 固め加工してる
ワシの会社は 忙しいので ビスや塩ビなどが付着したサッシを 鉄や塩ビは 削除しないで売っていますんじゃ ほんまは 塩ビなども 取り除けば高く売れるが 手間隙が係り過ぎる 塩ビや若干の鉄ビスなどが着いたまんまで アルミ精錬に 行く そんで釜に入る
アルミは 比重が軽いし 儲けが少ないね
そんでな モーターの 中身の銅線も 最近の物は アルミの線を使用しているモノもある
モーターの中身は 銅ばかりとは言えないので業界の皆さんには警告します
中を 割って サンダで削ってみたら 銅線ではなくてアルミ線をまいておる物がおる
国内のプロの屑屋さんでも 大半の人は 知らないと思います
単純な計算をしたら モーター10ｋｇに 銅が1割なら 500円×01 ＋ 20円×09＝
ケイソウ鋼板の小さな物は 今は売れないので 鉄くず20円の計算やね
50円＋1.8円＝51.8円 で バラバラにしたら、売れる商品となるので
その解体費用 国内外の再生物流費用も計算したら そんなに評価は高くない
そのモータの内部が 銅500円の素材ではなくて アルミ120円ほどの 素材なら
全く Ｍ＋の計算が違ってくるんや
年商数10億とか やっておられるような リサイクル企業の経営者クラスの人でも
とぼけた計算しか できん人も 結構に多いよ
ワシの場合は 手を汚して現場でも 汚れとるので 知っているし ワシは学問はないが
速算だけは 早いという取り得がある
複利計算で 7.2％なら 10年で元利合計は 倍 そやろ 3秒もかからんぞ
博打場で10歳代に修行したら計算が早くなる 早く計算できんと 先輩に灰皿で頭をとづかれて 血まみれになるので 早く計算は せなば ならぬ
とにかく銅線が 入っていると思っていたら アルミの線ならば 500円が120円なので
計算を間違う ということや
そやな～ 銅はｋｇ500円 アルミはｋｇ100円くらいで 計算したらエエよ
鉄くずか それは25円くらいか ステンも100円ほどやな～
電線のくずでも 周りを ゴミにしかならない ゴムで被覆してるものは 引き算を多くして頂戴ね
塩ビが 被覆していると それは ワシに任せてくれれば ワシは廃プラスチックの再生物流のプロでもあるのでな
わしか ワシの仲間がコンテナに積んで ベトナムなどの 塩ビ再生 プラスチックメーカーへと ワシが 国際的再生物流しちゃるから
中国へも 売れるには売れるが 今は 中国 煙っているし 中国のメーカー 今は安い
ベトナム 台湾 いろんな国に 再生ラインがあるので ワシにお任せ
水道の塩ビがあるやろ あれも 破砕 粉砕して 粉にしてる
年末に 塩ビの管が 30トンも 未処理で貯まってしまっているので
もの凄い嵩になってしまってるので 歳明けの暇な 時間に 粉砕しまくる
しかし 塩ビ相場は よくないので30トン仕上がっても たいした お金にはならんな～
しかし 最終処分場に埋めてしまうには 勿体無いぞ
100年先に 最終処分場の地下から 鉛分が漏れてもアカンやろ
ワシのやっている 仕事 なんか 穢いことを 汚らしくやって ヤバク見えるかも 知れんが 結構に 真面目に 取り組んでいると 自分では そないに思ってる
そんでな アルミ精錬するに 塩ビが 熱の中に入るやろ それの煙害の処理は 何処のアルミ精錬さんも 煙の出口検査を官から受けながら 再生しておられるワケやからね
まあ そんでも 多少は 環境には負荷はかけざる えないんやね
環境宗という 宗教の人も アンタも 自動車に乗って 微粒子を撒き散らしてるし
アンタの 家の 電気やガスの消費も 環境に負荷を掛けておるんやね ほんま
あんた 環境宗の人
トヨタの自動車は 環境には 優しいが 自動車に乗る事は
環境に大きな負荷を かけておるということ
それに なんか わし等に 屑屋に 規制ばかり掛けやがって 頭にくるよ
環境審議会委員の方々 アンタ アンタの 家の 前の溝掃除 週に一回くらい
アンタが 汚れて やっとるんかい
わしは 規制を掛けすぎでは なかろうか と 危惧しとるわ
被爆した ところの 溝には 溝に それが 蓄積するんじゃ
升に 貯まる その 物質は 長年 消えない
そんな 国の 環境行政が 屑屋ばかりを 規制 規制で イジメよるで・・・
屑屋 死ね
屑 死ね
くず 汚い 屑 汚らしい 払え給え 清め給え
屑屋 見苦しい 穢い
どや 年末の バタ屋トーナイ 切れたブログ
さあ 仕事に行くぞ 今日も 仕事はする
これから 棚卸しや(買取は休み）
多分 今月は 黒字でいけたと思うがな～
船も 大きい船で3隻売った
数量は かなり 集めたどう
㈱トーナイ
http://tohnai.com/top_main.html
電話 072-678-1112
2016年
12/30 5時 中国向け雑品輸出
銅 アルミ ステンレス
基板 モーター 鉄
電線 機械くず 直輸出
ドル/円 116.59 -0.65 -0.55%
銅 5,493.00 -24.50 -0.44%
鉛 1,991.25 -30.00 -1.48%
アルミニウム 1,685.25 -18.75 -1.10%
ニッケル 10,142.50 +30.00 +0.30%
鉄鉱石62% 79.72
http://tohnai.com/top_main.html
トーナイ此花営業所は
大阪市此花区梅町２丁目3-24
**住所をクリックでグーグル地図にリンク
【担当 上田携帯 0805 634 7747 】
///大阪港のＵＳＪ前岩壁///
080 2466 1112（ 東内 ・携帯電話）
私が電話で対応し 見積もりにも行き
私が 検収し 目方を計り 重機やリフトで 荷を降ろし
私が ネットバンクで 即 振込み致します
私が忙しいときは 職員も多数 居ます
日々 リサイクルを教えていますので
彼らにも十分に 代わりができます
090-1914-0143 洪 和俊（高槻市本社工場）
アジア・中東やアフリカ向け中古品は善明
ＺＥＮＭＹＯ携帯 0901-140-1013
◆高槻市東野田ヤード（廃プラ・産廃・ビル解体）
廃プラスチック２工場管理 東内正史
090-8385-1004
昨年末銅がＬＭＥで4700＄辺り 今年2016年末5500＄少し割った
800＄上昇したとしたら17％上ったことになりますか
為替では1年前が120円で今朝116円なので4円円高では3.3％為替は悪い
しかし 一時は100円を割る所までいった＄円 よくぞ年後半 円安に戻してくれた
年に2割も為替が振れれば シンドイというたらシンドイ 実にシンドイ年だった
中国元は この1年5ヶ月ほどの間、かなりの率で元安 ＄高に向った
この元安誘導を トランプ氏が中国に対し この先も許すのか これは判らん
トランプ氏の政策次第なので 1月20日以降のことは 全く読めないが
トランプ大統領が 中国製品の輸入に45％かの 関税を掛ける事になるならば
中国経済も 日本同様に 対米輸出比率は高いので どうなるのか判らん
米国だけが よければ それで由 というような内向きなことに なると資源業界も困ることにもなりかねない
国際物流に障壁が高ければ それは良くないと思う
この半年ほど 日本から 韓国に輸出される 廃棄の自動車バッテリーが
韓国の鉛精錬が 環境基準を満たしていなかったことで 今後は韓国への廃棄のバッテリー輸出が出来なくなる事が 危惧されていた
そうなると 日本国内で廃棄のバッテリー屑相場は 来年には暴落するだろうと思われていました そりゃあ そうなる 大口の供給先が ×になれば 屑の相場は暴落する
国内のバッテリー精錬にしか 行けなくなるので 国内だけでは安く買いたたかれてしまう
報道によれば 韓国の環境省は 韓国のバッテリ鉛 再生企業が 環境対策を施して
環境対策が取られたことで 輸入は継続されることに決定となった
そんな事で 来年も 廃バッテリの相場は保たれることになった
鉛の相場次第ではあるが 来年も廃棄の自動車バッテリは韓国向けに輸出は継続し
国内の廃棄バッテリの相場は高めに維持される見込みです
韓国は アルミのくずも 購入量が多いので これは 国内アルミ精錬さんと 仕入れ競争になり 国内のリサイクル業者にとってはメリットであります
韓国への輸出が アルミ屑は 最近強いので 国内アルミ精錬さんとの契約を重視する
国内アルミくず問屋さんは 若干 厳しいのが現状 そんでもｋｇ10円ほどの 総利益額は
確保ができんと くず問屋も 経営がやっていけんし厳しいね
ワシも 毎日 数時間は アルミのサッシのビスのついた物を プレスの機械に年配の人にユンボで投入して箱型に 固め加工してる
ワシの会社は 忙しいので ビスや塩ビなどが付着したサッシを 鉄や塩ビは 削除しないで売っていますんじゃ ほんまは 塩ビなども 取り除けば高く売れるが 手間隙が係り過ぎる 塩ビや若干の鉄ビスなどが着いたまんまで アルミ精錬に 行く そんで釜に入る
アルミは 比重が軽いし 儲けが少ないね
そんでな モーターの 中身の銅線も 最近の物は アルミの線を使用しているモノもある
モーターの中身は 銅ばかりとは言えないので業界の皆さんには警告します
中を 割って サンダで削ってみたら 銅線ではなくてアルミ線をまいておる物がおる
国内のプロの屑屋さんでも 大半の人は 知らないと思います
単純な計算をしたら モーター10ｋｇに 銅が1割なら 500円×01 ＋ 20円×09＝
ケイソウ鋼板の小さな物は 今は売れないので 鉄くず20円の計算やね
50円＋1.8円＝51.8円 で バラバラにしたら、売れる商品となるので
その解体費用 国内外の再生物流費用も計算したら そんなに評価は高くない
そのモータの内部が 銅500円の素材ではなくて アルミ120円ほどの 素材なら
全く Ｍ＋の計算が違ってくるんや
年商数10億とか やっておられるような リサイクル企業の経営者クラスの人でも
とぼけた計算しか できん人も 結構に多いよ
ワシの場合は 手を汚して現場でも 汚れとるので 知っているし ワシは学問はないが
速算だけは 早いという取り得がある
複利計算で 7.2％なら 10年で元利合計は 倍 そやろ 3秒もかからんぞ
博打場で10歳代に修行したら計算が早くなる 早く計算できんと 先輩に灰皿で頭をとづかれて 血まみれになるので 早く計算は せなば ならぬ
とにかく銅線が 入っていると思っていたら アルミの線ならば 500円が120円なので
計算を間違う ということや
そやな～ 銅はｋｇ500円 アルミはｋｇ100円くらいで 計算したらエエよ
鉄くずか それは25円くらいか ステンも100円ほどやな～
電線のくずでも 周りを ゴミにしかならない ゴムで被覆してるものは 引き算を多くして頂戴ね
塩ビが 被覆していると それは ワシに任せてくれれば ワシは廃プラスチックの再生物流のプロでもあるのでな
わしか ワシの仲間がコンテナに積んで ベトナムなどの 塩ビ再生 プラスチックメーカーへと ワシが 国際的再生物流しちゃるから
中国へも 売れるには売れるが 今は 中国 煙っているし 中国のメーカー 今は安い
ベトナム 台湾 いろんな国に 再生ラインがあるので ワシにお任せ
水道の塩ビがあるやろ あれも 破砕 粉砕して 粉にしてる
年末に 塩ビの管が 30トンも 未処理で貯まってしまっているので
もの凄い嵩になってしまってるので 歳明けの暇な 時間に 粉砕しまくる
しかし 塩ビ相場は よくないので30トン仕上がっても たいした お金にはならんな～
しかし 最終処分場に埋めてしまうには 勿体無いぞ
100年先に 最終処分場の地下から 鉛分が漏れてもアカンやろ
ワシのやっている 仕事 なんか 穢いことを 汚らしくやって ヤバク見えるかも 知れんが 結構に 真面目に 取り組んでいると 自分では そないに思ってる
そんでな アルミ精錬するに 塩ビが 熱の中に入るやろ それの煙害の処理は 何処のアルミ精錬さんも 煙の出口検査を官から受けながら 再生しておられるワケやからね
まあ そんでも 多少は 環境には負荷はかけざる えないんやね
環境宗という 宗教の人も アンタも 自動車に乗って 微粒子を撒き散らしてるし
アンタの 家の 電気やガスの消費も 環境に負荷を掛けておるんやね ほんま
あんた 環境宗の人
トヨタの自動車は 環境には 優しいが 自動車に乗る事は
環境に大きな負荷を かけておるということ
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環境審議会委員の方々 アンタ アンタの 家の 前の溝掃除 週に一回くらい
アンタが 汚れて やっとるんかい
わしは 規制を掛けすぎでは なかろうか と 危惧しとるわ
被爆した ところの 溝には 溝に それが 蓄積するんじゃ
升に 貯まる その 物質は 長年 消えない
そんな 国の 環境行政が 屑屋ばかりを 規制 規制で イジメよるで・・・
屑屋 死ね
屑 死ね
くず 汚い 屑 汚らしい 払え給え 清め給え
屑屋 見苦しい 穢い
どや 年末の バタ屋トーナイ 切れたブログ
さあ 仕事に行くぞ 今日も 仕事はする
これから 棚卸しや(買取は休み）
多分 今月は 黒字でいけたと思うがな～
船も 大きい船で3隻売った
数量は かなり 集めたどう
㈱トーナイ
http://tohnai.com/top_main.html
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2016年
12/30 5時 中国向け雑品輸出
銅 アルミ ステンレス
基板 モーター 鉄
電線 機械くず 直輸出
ドル/円 116.59 -0.65 -0.55%
銅 5,493.00 -24.50 -0.44%
鉛 1,991.25 -30.00 -1.48%
アルミニウム 1,685.25 -18.75 -1.10%
ニッケル 10,142.50 +30.00 +0.30%
鉄鉱石62% 79.72
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トーナイ此花営業所は
大阪市此花区梅町２丁目3-24
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【担当 上田携帯 0805 634 7747 】
///大阪港のＵＳＪ前岩壁///
080 2466 1112（ 東内 ・携帯電話）
私が電話で対応し 見積もりにも行き
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私が忙しいときは 職員も多数 居ます
日々 リサイクルを教えていますので
彼らにも十分に 代わりができます
090-1914-0143 洪 和俊（高槻市本社工場）
アジア・中東やアフリカ向け中古品は善明
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廃プラスチック２工場管理 東内正史
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