韓国客船事故 巨額資産蓄えたオーナー一族の前科と悪評

　珍島沖の沈没事故で、韓国の合同捜査本部は２３日、船長をはじめ、全船員１１人を拘束した。「乗客より先に脱出した」と全員、遺棄致死罪が成立すると判断を固めている。朴槿恵大統領は「殺人にも等しい行為」と批判した。

　いま焦点となっているのは、フェリーを運航する「清海鎮海運」のオーナー一族の不正問題だ。朝鮮日報などによると、オーナー一族の背任や脱税、財産の海外隠匿などの嫌疑を調べるため、仁川地検の特別チームが捜査を開始したという。国内外に２４００億ウォン（約２４０億円）の財産を持ちながら「清海鎮海運」の運営を圧迫し、安全管理を怠った嫌疑だ。

　オーナーはユ・ビョンウン（７３）という人物。これまで会社の名前を変えながら、私腹を肥やしてきたと韓国マスコミから総攻撃を受けている。

　１９９０年には同氏が会長だった「セモ」社が運航していた観光遊覧船が漢江で沈没事故を起こして、１５人が死亡するという事件があった。貿易業を起こしていたユ・ビョンウンは７９年に「セモ」社を設立、さらに８１年にはキリスト福音会を創立した。宗派は「クウンパ」と呼ばれている。この信徒たちが大挙して「清海鎮海運」に就職しているといわれる。

「全斗煥大統領の実弟と親しい関係にあったユ・ビョンウン会長は、８６年に遊覧船の運航権を独占的に獲得して注目された。８７年には集団自殺事件“オデヤン事件”に関連したとして、検察捜査も受けています」（韓国司法関係者）

　その後「セモ」社は経営難に陥り、９７年に不渡りを出したが、９９年に「清海鎮海運」を創立して、今日まで至っている。一族が実質的に支配する「アイワンアイ・ホールディング」社など１３社の資産価値は５６００億ウォン（約５６０億円）といわれている。

　さらに済州島に「キリスト福音会」名義で３００万坪の土地を所有していることも発覚、現在の不動産価値は１０００億ウォン（約１００億円）にのぼるという。

　現在のところ「清海鎮海運」関連では４０人近くに出国禁止の措置が取られている。沈没事故は、５０人近くが逮捕される可能性がある一大事件になりつつある。

　すべてを明らかにしてほしいですね。