鉄道関係のニュースふたつ

 三陸鉄道、先月15日のニュース
 第三セクター三陸鉄道（岩手県宮古市）に14日、2人目の女性運転士が誕生した。
 初乗務となった宇都宮聖花（せいか）さん（23）は「東日本大震災の被災地を元気にしたい」と抱負を語った。

 10月14日が鉄道の日。その日にあわせてということだろう。
 TVニュース、新聞報道を読むと、宇都宮運転士は地元の宮古商高を卒業後、西武鉄道（埼玉県所沢市）に入社。西武新宿駅や高田馬場駅で勤務。昨年4月、運転士を目指して三鉄に入社とのことだ。西武で3年間勤務ということかな。

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 宇都宮運転士は北リアス線の担当（北リアス線運行部、宮古在勤）のようだ。三陸鉄道ウェブサイトに詳細が掲出されていた。
 このルートである。

 当面は一日1往復乗務のようだ。

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 朝日新聞の関連記事
 三鉄は、JR山田線の宮古－釜石間が’18年度末までに三鉄に移管され、第三セクターとしては国内最長の163キロを抱える。

 これまであまり考えたことがなかったが、三陸鉄道南北リアス線の営業キロ数は、 北が71.0km、南が36.6kmである。これだけでも100kmを超えている。100km超は私鉄ならトップ10に匹敵する。163kmというのは、大手私鉄なみである。

 なお、先月11日「やっぱり今月も感じたこと。」で取り上げたJR山田線（盛岡～宮古）の上米内～川内間（51.6km）が、5日、1年11カ月ぶりに全通運行を再開した。
 ’15年12月11日に発生した土砂崩れによる脱線事故で区間運休が続いていたが、これで盛岡－宮古間（102.1km）が全通した。上米内－川内間は事故前と同じ1日4往復の運行である。

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 JR東日本常磐線，先月21日のニュース
 10月21日、JR東日本は、東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で運休中の常磐線の竜田－富岡駅間（6.9km）の運行を再開した。運行は約6年7カ月ぶり。

 富岡駅－（富岡･夜ノ森･大野･双葉）－浪江駅は2019年度末までに復旧予定である。
 もう一息である。でも、ここからがホントに大変だ。

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 今日で震災発生から6年8ヵ月になる。警察庁ウェブサイトの「平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震の被害状況と警察措置（H29.9.8付）」によれば、亡くなられた方、行方不明の方の数は以下のとおり。

 〇亡くなられた方
  15,894人
 〇行方不明の方
  2,546人

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 忘れまい。