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スペシャルなゴリラタンクが完成しましたよ


そして納品後、オーナー様が取り付け後に画像を送ってくださいました

イベントにも参加されて既にお披露目も終わってます



これほどのカスタム

とうぜんですが誌面でも大きく取り上げられてますね

これぞ作り込まれた究極カスタム

これほどの極みのマシンに携わらせていただけて嬉しいです

ありがとうございました

 

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◎先にゴールドを塗っ2mmラインテープを貼って隠して

出てる部分に

ガンメタリック

全て剥がすと


はい

このまま仕上げに入って行きます

 

 

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◎バイクは昨年のうちに出来上がってるんですよ

このブログのネタが込み合ってて、

制作記事が遅れて年またぎになっちゃいました

 

上はホログラムにシャドーで鳳凰を描いたところまで

 

続いてオーナー様のご意向もあり、

ちょっとここからレーシーに振って行きます

GTライン的なものや側面の段差を生かしたラインを入れて行きます

部分的に鳳凰の絵は消えちゃいますが

それもデザインの必然性

 

 

 

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◎間空きましたが前回の続き、

色止めして足付けしたからツヤが無くなってますが

ちゃんとホログラムなんですよ

 

その上からマスキング

まずは大まかにエアブラシでササ―ッっと

 

続いて筆で

細かい部分をサラサラ―っと 


コーティングしてホログラムの輝きが出てくるのが楽しみだ 

 

  

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◎下地をやってる間にデザインが決まりましたよ

オーナー様にお聞きした希望を総合的に組み合わせてみました

 

鳳凰ですね

そしてオーナー様のご希望はメタルコンポジットペイント

それもホログラム

ホログラムの鳳凰は以前にヘルメットでやりましたが

今回はまた少し違った方法でゴージャスな鳳凰を表現してみましょう

もちろんモチーフになる鳳凰も今回のためだけに新しく描き起こしたものですよ

大きさや位置をマスキングシールで確認して

ホログラムラッピングを貼りました


どうしてもタンクが小さいので迫力ってなると弱くなるので

こういう場合は繊細さで魅せます

細かい細工で至近距離で見てもらえるような表現で行きます

大きなものには大きな見せ方、小さなものには小さな店方、

同じモチーフでも最大限にパワーが引き出せるような演出が必要ですね

 

 

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◎こちらのスペシャルマシン、以前にタンクペイントさせていただいて

ご覧の姿になってからずっと大切に乗っていただいてきましたが

数年が経過し、そろそろ《お色直し》の時期が来たということで

さらなる進化を遂げるべくタンクペイントのご相談をいただきました

 

長く同じバイクに携わらせていただけること、

時を経てまたサードアイでペイント依頼いただけることはほんとに嬉しい事です

 

今回ご依頼のタンクはコチラ


ゴリラタンクベースですが

段加工やエアプレーンタンクが付けられたワンオフカスタムタンクですね

凄いタンクですね~

デザインを決めるまでに下地の整形に取り掛かりましょう

パテ入れて、研いだり削ったり盛ったりで形を整えて行きます

おおかた綺麗になったところでサフェーサー


このあとまだ少し最終の細かい整形を経て、ベースカラーを塗って行きます

その間にデザインを打ち合わせ 

 

 

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◎ハイ お約束通り今日はオーナー様の送ってくださった完成画像

もうね、コレ、ヤバ過ぎ

スケール感無くなるわ、モンキーベースと聞いてたけど聞き間違いだったかな

実在することを疑っちゃうぐらい、存在が奇跡の1台ですよ

 

ちなみに

実車がコチラ

 

そして今回レプリカペイントさせていただいたのがコチラ

一緒やん

いや~、この所有感たるや尋常やないでしょうね

毎晩、コレ眺めながら飲めるシロモノですわ



ミラーやナンバーが付いてるので公道仕様なのかな

こんなのが走ってたら目を疑っちゃいますよ

こんなの部屋に飾りたいな~

モンダビを作り込んでサードアイに飾ろうかな~

 

 

 

 

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こちら制作記事を連載してたんですが

最後の記事は今年の7月...その後すぐにこの画像のような形で完成していました

そしてオーナー様側で制作が続いていた車両側がこのたび完成し

晴れて完全完成画像がお見せできる運びとなりました

(今日はカウル一式だけですが

 

もうね、

はっきり言って実車よりも遥かに綺麗な仕上がりです




早く車両に付けてみたい

はい、カウル完成から数か月経ち、

ついに完成しましたよ

オーナー様が完成画像をお送ってくださってます

明日ご紹介させていただきますね

 

 

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◎すべてマスキングとエアブラシ。

ステッカー一切使わずのロゴです

この文字もすべてペイント

 

えー感じですわ

仕上げに向けて段消しコーティングに入ります

 

テールカウルは最後の仕上げ

最後の塗り分けも終わり

いよいよ完成に向けて仕上げのコーティング工程です

 

 

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◎どんどんスポンサーロゴ行きまーす

今回は一切ステッカー使ってません

オーナー様のこだわりではなくサードアイのこだわりとしてそうしてみました

全ての文字&ロゴはマスキングとエアブラシだけで描いてます

 

 

 

 

 

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先にラインだけ塗りました

白い部分はベースカラーなので本来なら最初に塗っておいて

ラインへと塗り進めるのですが、そのあとの作業量の多さを考えると

途中でホコリがかんだり、汚れが付いて閉じ込めてしまう可能性が上がってしまいます

ここは《急がば回れ》で細かいラインだけ先に塗って、

メインカラーのホワイトはできる限り後半の作業に持って行きます

《作業効率》より《リスク回避》を選びました

結果、《早くて綺麗》になったはずです

 

カスタムペイントって技術や技法以上に

完成までのレシピを組み立てるのが重用だと考えます

 

そんな感じでペイントしてる間に

《文字入れ》のためのデータ作成を進めて行きます



これらの文字データをカッティング用にパスに置き換えます

位置を決めてマスキング

そしてブラックを塗ってマスキングを剥がします

もちろん塗り分けしたパーツにステッカー貼ってもキレイに出来上がります

でも今回はオーナー様が塗装段無しのショーバイクのような

仕上がりをご希望されていますので、

すべての文字類を塗装で仕上げるこだわりを見せてみました

 

 

 

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◎長く記事が開きましたがコチラも進んでおります

上の画像のレプリカを作ってますよ

まだベースカラーの塗り分けです


続いてネイビーブルーを塗るためのマスキング

これは細いラインになります



ネイビーブルー

つづく

 

 

 

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◎今日は淡々とラインの部分だけ塗って行きます

白い部分はまだ塗ってないサフェーサーの下地なので

塗料がはみ出すことは気にせず塗って行きます

スカイブルーレッドを塗りました

このまま続きます

 

 

 

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◎カウル類は基本の下処理をすべて終えて

白サフェーサー

 

そして全体を丁寧に足付けペーパーして色分けのラインどり

本来ならサフェーサーの後はメインカラーかベースカラーなんですが

今回は作業量が多くなりそうなので

ゴミかみの危険を最大限に避けるため

ベースカラーのホワイトは最終に近い段階で塗ります

 

というわけでラインのペイントの塗分け用マスキングです

グリーンのシールは左右対称を正確に測るために作った定規用シール

ラインを貼った後は用済みなので剥がします




この、一歩一歩進めていく感じが

レプリカ作ってる!!って感じ、

時間もかかるけど達成感もハンパ無いよ

 

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◎今回のモチーフとなるカラーがこちら

実車はDUCATIのマルティニカラーです


もちろんカッコいいんですがどことなくレトロで可愛くもありますね

 

さて、そして肝心なマルティニに塗るマシンはこちら

NSF…ではなくてモンキー

エンジン見ると横型ですもんね

まぁ、元のモンキーのパーツはほぼ無くなってますが…

 

そしてフルカウルはこちら

才谷屋さんのDUCATI 1098タイプ

ホンダモンキーをベースにDUCATIを作っちゃおう

って感じですね



タンクはNSRですね

細かく指示も書いていただいてますので

これらに沿って進めてまいります

 

久しぶりのレプリカペイント

こういうのデフォルメして再現するのがめちゃめちゃ好きなので

超~~~楽しみです

 

 

 

 

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