６時にトンローでピックアップして、向かいました。もう、６時でも、通勤の車で一杯です。高速も車が多いですが、
ランシットを過ぎると車の量も少なくなり・・・予定通り、トンローから４５分で到着。
平日ですので、お客さんは少なく、我々３名は歩いてゆっくり、OUTからスタートしました。
G.F８００B C.F３５０B です。
朝７：００でももう、暑い感じです。風もなく・・・厳しい感じです。
１番 DRはスライスして、右のラフに・・・キャディは１６０Yと言ったので、４Uで打つも届かず、エッジの手前に、SWで上りの距離
を考えて打つも、ダフッテショート、まだ、上りで２０Yくらいあります。 おばちゃんキャディの言う方向に打ったら、入っちゃいました。
ラッキーなパー。
２番でDRを打つも、池超えで真ん中の大きい木に当たり、横にでて、まだ、２００Y以上あり、５Wでも届かず、４０Yくらいありそうな
距離を３０Yで良いと言うので、このキャディに距離感を聞いても駄目だと・・・・ボギー。
この日のグリーンは砂は入っていないのですが、遅い・・・
ラチャカムでない感じ・・・下りも遅く、上りが遅くて難しい。
４番、５番とパーでよい調子でした。
６番で１ｍくらいの上りのボギーパットが重く、届かず外して・・・ダボから・・・怒涛のトリ、ダボ、ダボが来て、
８Iでダフリ、PWでダフリと・・・もう、酷い感じ・・・・
９番の苦手なホールをパーで切り抜けて、４６．
１０番の行け超えも苦手なホールで・・・DRは右のラフに・・・残り１６０Yくらいの位置、向かい風が強く、５Wで打って、ピンオーバー
するも、厳しい勾配のところから落ちてきて、ピン上３ｍくらいに・・・難しいパットで、早いため、パー狙いで・・・・パー。
１１番の１２０Yショートもダフッテ・・・ボギー。
１２番のロング、３打目をバンカーに入れて、打ちづらい位置でSWでグリーンをオーバーして、エッジまで・・・ボギー
ダボが２個もあり、
１７番のショート、１９０Y。 シャフトの短いDRで打って、右のエッジに・・・そこから、パターで打って、それがまぐれで
入っちゃいました。４ゲーム連続のバーディ。
１８番はDRの当たりが今一で、残り１７０Yもあり、５Wで打って真っ直ぐ飛んで、残り５ｍくらい・・・キャディは平坦だと・・・
パターで打つも、３ｍくらいオーバー。判りません。 返しのパットを入れて、４３
トータル８９
判らない感じでした。昼食を食べて帰りました。
今日は、タイの灯篭流しの日です。これから、カビンブリまで行って、明日の早朝に、車の運転免許の更新が良いと
我が社のタイ人が言うので・・・渋滞が予想されますが・・・行くしかないです。
誕生日を過ぎてから、申請すると、また、新たな要求があるかもしれないと・・・・
次回は２５日のバンサイカップに参加です。
２４日はDRで練習して、バンサイカップの備えます。２８２番のキャディを予約しましたので、期待して・・・
