伊丹空港「格下げ」

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大阪府と兵庫県は２２日、空港種別の見直しに合わせて大阪（伊丹）空港の整備費の一部を地元負担とする国土交通省案を受け入れる方針を固めた。これまで大阪空港は国が全額負担し管理する第一種空港だったが、地元負担により事実上の「格下げ」となる。国の意向を受け入れた両府県に対し、周辺市は反発しており、最終的に地元負担で決着できるかどうか、なお論議が続きそうだ。
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関空が出来たときに格下げされたのかと思ったらそうではなかったんですね。関空をハブ空港とした目論見が外れ、その上神戸にまで作ったんだからあのあたりは空港が多すぎますよ。

政治家の思惑通りには行かないと言うことでしょうが、既にこれにより利権を得た連中はどちらでも良いと思っていることでしょう。

地元負担が出来ないのなら、公園にでもしたらどうですか？

偶に使っていたから便利は悪くなるけど、環境のためにはねえ。

渡辺行革相「孤立」

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独立行政法人（独法）改革は福田康夫首相の「裁定」で２１日に決着したが、渡辺喜美行政改革担当相の「孤立」が目立った。関係各府省に改革案を押しつけ、反対すれば「抵抗勢力」と批判－。その手法に「霞が関」だけでなく関係閣僚や自民党が反発するのは想定内のことだったが、「突破力」を期待した安倍政権とは違い、「協調重視」の福田政権ではかえって裏目に出たといえる。
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事なかれ主義というか、「協調」と言う名の「妥協政治」の福田内閣ではいい改革は出来ないでしょう。

渡辺行革相は、良く頑張ったんじゃあないでしょうか。
今後を期待したいですね。