銚子電鉄:デハ301+デハ501
銚子電鉄には、興味がありながらもなかなか行く機会が無く、過去に1度だけ臨時列車の撮影に訪れた際に写真を撮っていたことすら忘れていました。
トミーテックの鉄道コレクションで銚子電鉄の車両が発売されたことを期に思い出し、「まさかあの時撮った写真てこの型式だっけ?」と思いつつスライドを確認すると、模型そのままの編成が写っていたのでビックリしてしまいました。しかも、デハ301パンタグラフではなくヒューゲルの姿で写っていたのでなおビックリしたものです。
昭和55年5月5日 銚子駅にて デハ301
デハ301のパンタグラフではなくヒューゲルの姿で写っていました。当時としては全然気にもしていなかったので、今になってからビックリ!
昭和55年5月5日 銚子駅にて デハ501
こちらも鉄コレ化されたデハ501。車体がさらに短く、おもちゃのような雰囲気です。
平成20年5月3日 廃車体のデハ301
28年振りに訪問した銚子電鉄。仲ノ町車庫に立ち寄ると、なんとデハ301が居ました。もうとっくに解体されていると思っていました。
ちなみに、デハ501は犬吠駅前で無残な姿になっていました。
古き良き時代の車両、そのままの姿を伝えていくと言うのは難しいんですね。
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銚子電鉄には、興味がありながらもなかなか行く機会が無く、過去に1度だけ臨時列車の撮影に訪れた際に写真を撮っていたことすら忘れていました。
トミーテックの鉄道コレクションで銚子電鉄の車両が発売されたことを期に思い出し、「まさかあの時撮った写真てこの型式だっけ?」と思いつつスライドを確認すると、模型そのままの編成が写っていたのでビックリしてしまいました。しかも、デハ301パンタグラフではなくヒューゲルの姿で写っていたのでなおビックリしたものです。
昭和55年5月5日 銚子駅にて デハ301
デハ301のパンタグラフではなくヒューゲルの姿で写っていました。当時としては全然気にもしていなかったので、今になってからビックリ!
昭和55年5月5日 銚子駅にて デハ501
こちらも鉄コレ化されたデハ501。車体がさらに短く、おもちゃのような雰囲気です。
平成20年5月3日 廃車体のデハ301
28年振りに訪問した銚子電鉄。仲ノ町車庫に立ち寄ると、なんとデハ301が居ました。もうとっくに解体されていると思っていました。
ちなみに、デハ501は犬吠駅前で無残な姿になっていました。
古き良き時代の車両、そのままの姿を伝えていくと言うのは難しいんですね。
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