コラードＧ60ベルト交換

連日更新とかマジで偉いと思わない？？？本当に自分で自分を褒めてあげたい
結っっっ構怠いんだよブログってこの苦労つたわるかなぁ～？？・・・・適当に書いてますが（笑）
「今日も程よく適当に書いていきたいとおもいます（笑）」

お陰様で・・・


何故か不思議と1位です（笑）本当に不思議です（笑）
サクラとかしてないのでガチの人数が毎日見にきてくれてます
「みなさま、ありがたや～ありがたやです」
えーーー基本、真面目に文章綴るとか無理な性分ですので、ご理解くださいませ。。。。
「適当に生き、適当に書き、たまに少しだけ本気をだしながら作業に勤しんでおります」


本日、明日が店休日ということで、、、がっつり仕事してます休みたいんで・・・

昨日からの続きで

コラードＧ60の車検整備やっっっちょりますが・・・・
久々に、ブログにコラードさんを載せている気がします

ぶっちゃけコラードネタ載せるのは好きではありません。。。。本心です
何故なら、載せた瞬間から問い合わせとかの電話などが急激に増えて。。。。コラードまみれになるので・・・・

ですが、載せるネタもとくにないっつうううううことで今回軽めに載せます（笑）

ま、普通の車検整備です
・左アウタードラシャブーツ交換
・タイヤ4本交換
・ＬＳＤの為、ＭＴオイル交換
・ファンベルト交換
・パワステベルト交換
・ブレーキ回り交換
などなど

ま、、、普通です・・・・が・・・

ファンベルト交換がちと厄介であります作業がめんどくさいとかではなく・・・・・
スーパーチャージャーの径を小さくしてるのでサイズがちょこ～っと短い国内にサイズ調べてたら、ちょうどあったので運よく交換

最高っす



今にも引きちぎれるのではないか・・・というレベル・・・そして高回転回すのは目に見えてるので速攻で交換
業者さんが嫌がる作業をサクッとやっちゃってます
こういうベルトの摩耗は、テンションダンパーの動きが渋くなったりとかいろいろな要因がったりしますが、簡単にはベルトテンションダンパー手に入らないので
100歩譲ってベルト交換だけで凌ぎます小径プーリー入ってるのでベルト自身にも当然負荷がかかってる（高速回転でまわすから）わけですが
小径プーリーのベルトは、早めに交換するのが付き物かもしれませんね







ま、当然、、、動きは渋いっすけど・・・10分あれば余裕で終わります
バカでも出来るんで間違いない！！！


ダンパーの縮め方は「慣れ」です

自分でチャレンジされたい方頑張ってください



早く他のパーツこないかなぁああああああ～
水曜日には全部揃う予定で～～～～す