タミヤ M-03 ミニラリー耐久 動画 ・静岡 タミヤサーキット ウサ足ラリーぶっつけ参戦

土曜は日帰りで静岡タミヤサーキットで開催された
ミニラリー耐久に行ってきました。



土曜は５時すぎには家を出て集合場所へ。
ボクが混ぜてもらった田中塾の皆さんと６人乗り合いで静岡を目指します。
Ａチームは３人。ボクとよっしゃ～くん＆拓ちゃんの少年コンビ。

Ｂチームは塾長、和牛チャンプ殿、Ｆさん、静岡に単身赴任中の拓ちゃんパパの４人です。

ちなみにボクは金曜仕事終わってからホビボに買出し行って
２１時から電池８本充電しながら
ダンパーとＢチームのタイヤの製作、
荷物のまとめなど・・・全て終えたのが
午前４時。一時間だけ横になりました。身体が重いです。

運転はＦさんと和牛殿のリレー（感謝）。

東名がやや混雑していたこともあり
タミサにはボクらＡチームが出場する予定の第１レースの受付直前、
１２時２０分に到着。ギリギリ。
練習走行どころか、出走準備したら即レース！

スターティングドライバーはボクだったんですが
操縦台に上ってから、
「どっち回りですか？！」なんて聞いてる始末・・・

さて今回のラリー車には実験的に
ウサ足をベースにしたラリー足をセットしました。
オイルもピストンも完全脳内セッティングです。
その仕様は

TRFベースでインナースペーサーなし。
前後DF-03用ピストン２穴300番。
ダンパー長はＦ63mmのＲ64mmまで延長。

OP.333よりソフト目の特性が得られる
OP.163・ロングバネを使ってみたのだけれど、
なんか路面追従性に欠けます。
これでも硬すぎたか。(・ω・)
いやなんか硬いのとも違うような？？

スタートで絡んで最下位まで落ちながらも
いつしか３位までポジションアップ。
少しづつコースにも慣れてきました。
しかし
レースの進行と共にサスの追従性がさらに悪化し
思ったようにペースが上げられません。

上位２チームのペースは圧倒的で、ちょっと勝負にならない感じでした。

４位のチームとはかなり離れてしまい、一人旅の様相を呈してきたので
せっかく来たタミサを満喫することに。

車自体はサス周り以外は快調で、燃費も良く
ピットインは僅か２回。電池＆ドライバーチェンジのみ。

一人アタマ20分走行でつなぎ３位キープで無事レース終了しました。




少年達は実際よくやってくれました！(・ω・)ノ(・ω・)(・ω・)


優勝・なかさん・カワ車狂選手・まさ◎ろさんチーム　おめでとうございます！




２位・某タミグラマスターさんとこチーム　おめでとうございます！
　　　（写真の二人は友情出演・笑）




３位・田中塾Ａ＝niCと少年コンビ（よっしゃ～君と拓ちゃん）





終わってみれば知り合い同士の１２３フィニッシュでした。



で

上位３チームはなかよく再車検。



このとき
赤ミニの車高が妙に落ちてるのにきづきました。(・ω・)"
で
車検台の上でヘコヘコしてみたら、サスが激シブ。




長丁場対策のため
ダンパーシャフトのシールをバギーダンパーのように
ダブル赤Ｏリング仕様にしてきたのですが
ちょっと作動が渋かったので
気密性向上も兼ねてＯリングにセラミックグリスを塗布したところ

失敗しましたorz

結局のところこれが致命傷に。(・ω・)

ありえないくらい膨張してましたよ。Ｏリングが。
昨日新品だったとは思えませぬ！

エア噛みはありませんでしたが、こりゃボツです。

なので肝心のサスについてはいまいち分かりませんでした。

失敗は肥やしにします(・ω・)ノ

尚田中塾Ｂチームはスタート直後にデフが緩み、
いきなり15分のピットワークでブッチギリの最下位に・・・。
しかしその後復帰し怒涛の追い上げ
10位フィニッシュだった模様。



Ｂチームの出た第２レースの動画（Youtube）




そのままトンボ返りで日付変わる前には帰着。
もう疲労の極みで即気絶。

タミグラ顔なじみの皆さん・Ｔ橋さんの顔も見れたし
楽しかったんだけど
今回はあまりに忙しすぎ・・・次回はゆっくり楽しみたいです。

また遊びましょう！