2022年1月24日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

V19C-1115(ゾロ目の“4番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

19G 15430　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

19G 18620　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

UR20A-64　日本石油輸送株式会社　JOT　コキ50000積載禁止　全高H＝2600　 総重量:6.8t

19D-32758(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

20D-4485　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

20G-1118(ゾロ目の“7番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

19D-21992(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF

仙台タから百済タへ向かう高速貨物列車　(3088)～(1081)～83レに搭載。

UF44A-38048　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UH29A-5031(ACAU000096_[0])　旭カーボン株式会社　カーボンブラック専用　No.96　フォーク荷役注意(駅構内)　全高H=2591 総重量:13.5t

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071レに搭載。

30D-22(ゾロ目)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物　内容積 30.4㎥

大阪タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

UV54A-38004　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

UV51A-35162　日本石油輸送株式会社　宅 急 便　ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

UV51A-35193　日本石油輸送株式会社　宅 急 便　ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

U46A-30117　(通) 日本通運株式会社　(通) NIPPON EXPRESS

UV54A-38057　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　遅れ1050レに搭載。

20D-135　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600

UR19A-1647　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

19D-50000　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

20D-8155　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

大阪タから百済タへ向かう高速貨物列車　85レに搭載。

UF46A-39664　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

以上です。