気ままな放浪記

バイクに跨りどこまでも

令和のバイクブーム

2021年10月08日 | タケタンの日記

10月7日に嫁さんが無事大型二輪の卒業検定に合格してきました

中型免許と同じく延長なしの卒検1発合格

普通の人なら「余裕でしょ」となるかもですが本当に嫁さんて不器用なんです

何年乗ってても一緒に走ると「相変わらず下手くそだなぁ」と思いながら見ているくらいです(笑)

将来何を乗るのかはわかりませんが僕の楽しみが一つ増えました

 

 

そうそう最近「バイクブームの再来!」との話や記事を良く見聞きするようになりました

コロナ過で密にならない通勤手段やツーリング等遊びとして注目されるようになったようですね

(ツーリング先で大勢で密になってたら意味ないと思いますが汗)

 

実際教習所も嫁さんが入所申し込みをしたのが7月後半だったらしいのですが入所できるのが10月位ですと言われた程

結局9月中旬に入所できて通い始めたは良いですが本来1日3時間取れるところ2時間までの規制

でも1日1時間しか予約できない、次の予約が5日後なんてことも日常茶飯事だったらしいです

教官も「ここ最近バイクの教習者が異常に増えてる」と言っていたそうです

 

そんな需要もあってか現在の中古車市場が異常な値上がりを見せています

コロナの影響で部品供給が遅れ新車の納期が見えないこの状況

ならば中古車と思うのは当たり前の事

そんなこんなでどんどん値上がりしています

バイクによっては新車価格を超えてしまっていますね

 

嫁さんにも言いましたが中古車は「今」は買い時ではないなと思います

どうしても今すぐ乗りたい方は今の価格で買うしかありませんが嫁さんみたいにまだ時間に余裕があるのなら少し待った方が良さそうです

それか半年~待ちを覚悟で新車を契約するのも良いですよね

 

旧車はともかく現行モデルを定価以上で買おうとは思えませんので少し様子を見ようと思います

 

 

「今すぐは乗らないよ。とりあえず免許だけとっておこうと思って・・・」と言っていた嫁さん

僕は知っている・・・

すでに心の中ではテンションMAXになってしまっていることを・・・(笑)

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おいおいおい! 嫁!! そんなとこで何してんだよ!?

2021年10月03日 | タケタンの日記

本当に知りませんでした・・・

嫁さんが旦那の僕に黙ってこんな悪いことをしていたなんて・・・

 

先日、用事があって嫁さんの車を借りたところ後部座席に何やらアレのときに使うアレが置いてあるのを発見してしまいました

見なければ良かったと後悔しつつ家に帰り「何これ?」と問い詰めたところ・・・白状しました

それは・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

じょ、冗談だろ!?

CB売ったばっかだぞ!?

しばらくバイクには乗らないんじゃなかったのか!?

本人曰く「暇だったから」

そっか・・・

いや「そっか」じゃねーわ!!

 

お金まで自分で出したらしい

 

嫁さんよぉ・・・

 

 

 

嬉しいことしてくれんじゃねーか

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2021年9月19日 信州欲張りツーリング 動画版

2021年10月01日 | ツーリングレポート動画版

簡単に動画にしてみました

お暇なら・・・

 

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2021・09・19 信州欲張りツーリング

2021年09月20日 | ツーリング

土曜日は仕事だったので日曜月曜の2連休

ツーリング行きたくてウズウズしてましたよ

 

どこ行こうかなぁと考えていたら仲間のタラさんが「日、月休めそうなんだけどどこか連れてってくれませんか?」と

あまり休みの合わない仲間なので行ける時は行っておこうと思い仕方なく(笑)ご一緒します

 

土曜日の台風の影響が夜まで残るのと僕の仕事終わりの時間を考えて翌日日曜のツーリングはちと厳しい

ツーリングは月曜に予定していました

・・・だけどなぜか土曜日20時30分、急にテンションが上がって来ちゃいまして(笑)

タラさんに電話「明日行くよ」と強制連行(笑)

 

いきなりの予定変更でしたのでちょいとゆっくりめの5時発で信州長野県へ向けて出発です

上信越道を佐久南まで走り女神湖経由で立科へ

なんかどんよりした天気なんですけど・・・というか寒い!

白樺湖のコンビニでホットコーヒーで暖まる

今にも雨が降りそうなんですけど・・・晴れ予報だったのに・・・

 

暗い気分でビーナスラインへ走り出す

・・・・・・・・晴れた♪

この雲の中を走ってたのか・・・そりゃ~雨も降りそうになるわ

相変わらず気持ちよい景色

景色見ながら快走します

天気が良いので車もバイクも結構走っています

そのままビーナスラインを快走して美ヶ原へ

浅間方面にはうっすらと雲海

ここの雲海発生率って結構高いんですね

タラさんが「トイレ・・・」というので普段は寄らない道の駅へ

僕は一人でパシャパシャ撮影

白樺平を抜け安曇野へ行こうと思ったら「え!?また通行止め!?」

一度開通したはず?の武石峠までがまた!?

今回はリサーチ不足でした(汗)

帰る?・・・・いや、こんな快晴で帰るなんて出来ません!

一度国道まで戻りR254で西へ

スゲー遠回り(汗)

でも62号もR254も快走路なので気持ちよく走れます

クネクネ峠を走るよりもこっちの方が良いかも?

 

安曇野で久々のそば屋へ行ってみた

開店前に到着しましたが40分待ちましたよ(汗)

大盛りも天ぷらもないお店ですが旨いんです

食後にまた「トイレ・・・」とタラさん

いい加減にしろ!(笑)

で僕はまたパシャパシャして待ちます

雪が無くてさみしい北アルプスですがこれもまた良い景色です

「ここからどうする?」と作戦会議

タラさんは道も何もわからないので僕に任せるとのこと・・・

僕に任せるとどうなるかわかってる???

 

とりあえず天気が良いのでもうちょっと北へ走ってみる

国道は走らずに田んぼの中をのんびり走ります

天気も良く雄大な山々を見ながら走る

静かで気持ち良い

最高

快走

快走

気が付きゃ白馬(笑)

気持ちよすぎ!

たまにはタラさんも一緒にパシャリ

お決まりの場所をウロウロします

もうここに住みたい(笑)

北上?いやもういい加減折り返します(笑)

R406から白沢洞門

そのまま長野市方面へ抜け帰路に・・・・・・・・・・

やっぱや~めた!北上!!!(笑)

戸隠方面に走っちゃおう

タラさん道わかってないからどこ向かってるかもわからないでしょう(笑)

まだまだ景色を楽しむぞ

戸隠神社のプチ渋滞は想定外

なんとか抜けて信濃町

黒姫山

飯縄山

そして北信五岳道路を快走

朝からずっと「お土産でシャインマスカット買いたいんですけどどっかあります?」とうるさかったタラさん

そんなんスーパーで買ってこい!(笑)

ってのは冗談でちゃんと直売所見つけて無事ゲット

僕も便乗して購入しちゃいました

 

ちょっとだけ中野市街の渋滞にハマりましたが無事クリア

向かったのは天空の道!

まさかまさかの志賀草津高原道路!

すでに17時ですが何か?(笑)

この時間でも横手山の駐車場は満車でとまれない(汗)

綺麗な夕日と雲海の景色は長い一日のシメには相応しい

国道最高地点も満車

その下の駐車場から白根山

さ、寒いです(汗)

 

草津でちょっと渋滞にハマりましたがクリアしてR145

道の駅八ッ場ふるさと館で夕飯食べようと思ったら食堂はすでに閉館

お土産買い込みすぐに出発

時間もそこそこ遅いので渋滞も無くR17へ

高速使わずそのまま南下

 

現在飲食店はほぼ20時に閉店してしまうので急いで飯屋を探す

上武道路走ってたら店はないので横道逸れて前橋市内で夕飯食べる

その後R17に復帰して疲れと食後の眠気を我慢しながら走り続け21時前に帰宅完了

走行距離は600kmにも満たないのになぜかスゲー疲れた!!

本日は高速道路使用は行きの区間だけでその後はずっと下道だったせいもあるのかな

でも凄く楽しかった!

 

すぐに冬がやってきます

まだまだ走りたいですね♪

 

信州の良いとこ盛りだくさんの旅でした!

走行距離580km

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ちょっと欲張りすぎたかな(汗)

2021年09月19日 | タケタンの日記

天気最高

疲労感最強

欲張度MAX

後ほど

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北海道の動画・・・消えた・・・

2021年08月23日 | ツーリングレポート動画版

昨年2020年の北海道ツーリング

動画を撮影してPCに保存していました

最近PCが一杯になってきたので北海道動画を一旦外付けハードディスクに避難させPCのデータを整理

そしてそのデータをPCに戻そうとしたら・・・・外付けハードディスクがクラッシュです

ひとつひとつ壊れていないファイルを確認し移動できるデータは移動させましたが半数以上が壊れちゃった

昨年北海道から帰ってすぐに仲間のLINEに動画を送るために小さく編集したMP4の動画

唯一それだけが残っていましたので簡単に編集して動画つくりました

YouTuberではないのでいい加減ですがお暇ならご覧ください

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嫁さん バイク人生第一章 完

2021年08月10日 | タケタンの日記

嫁さん バイクおります

 

突然「私もバイク乗る」と言い出したのが11年前の2010年

言った翌日には教習所に入所し延長無しの卒検1発でさっさと中型免許を取得してきちゃった嫁さん

(正直かなりの延長と卒検何度も落ちると思っていた僕は驚きでした!)

不器用で運動センスのない嫁さんがやりたいことにチャレンジする姿はかっこよかった

 

嫁さんはCB400SFが乗りたかったのですが嫁さんの実力を考慮して初めてのバイクに選んだのはホンダVTR250

しかし教習車のCBよりも非力で発進に手こずりエンスト恐怖症を克服できずに挫折(ただ単に下手くそ)

わずか1年で売却(無事故無違反無転倒)

 

ならばオートマでとヤマハマジェスティ250でスクーターデビュー

これはかなりハマりました

楽ちんでエンストのストレスがなく楽しみながらちょっとしたロングツーリングも行きました

今思えばスクーターが一番良かったのかも(笑)

約5年の付き合いでした(無事故無違反無転倒)

 

2017年、忘れかけていた「ギアチェンジをしたい」という気持ちが湧き上がる(笑)

そしてついに嫁さん憧れのCB400SFを購入

エンストもせずギアチェンジを楽しむ余裕もでてきました

しかし嫁さんの仕事も忙しくなり休みを合わせてどこかへツーリングなんてことも難しくなり・・・

僕は僕で1日600kmとかのツーリングに行っちゃうのでついてこれる訳もなく・・・

そのうち「CBに乗りたい!」という気持ちも薄れてしまったようです

結局CBではツーリングらしいツーリングは一度も行かずに今に至ります(載せる画像すらない)

 

こんな頻度では維持しているのがアホらしい!ということになりCBを売却することになりました

 

買い取り店やホンダを何店かまわり某バイク業者に売却したのですが想像していなかった位の満足のいく金額となりました

「新車みたいですね!」と言っていただけるくらいピッカピカでした

 

現在コロナ過でバイク需要が増えていること

そしてコロナ関係で半導体不足や部品供給遅れ等でバイク屋さんは新車を納車出来ない状況

そんな理由から即納できる中古車の需要が高まっているらしいです

CBも人気車で台数が不足しているうえに来年で生産終了が噂されているので高額で買い取りしてもらえました

(無事故無違反無転倒)

約4年間所有した訳ですが購入時の車両本体価格よりも高く売れちゃった!

俗に言うプレ値ってやつですね

この買い取り金額だと売値は新車価格とほぼ変わらないかそれを上回る金額になりますが今はそれでも売れちゃうそうです

来年の生産終了がアナウンスされるタイミングで買い取り価格がさらに上がるだろうな・・・

さらに10年寝かせておけばもっと・・・

な~んて欲も出てきちゃいますが乗らないバイクはいりません

さっさとハンコ押して持って行ってもらいました

 

バイクに関して嫁さんには呆れることも多々あります

しかしいずれまたバイクには乗りたいようなので僕は「その時」にまた力になろうと思います

 

嫁さんと夫婦で北海道ツーリングをするのが僕の夢

いつかは実現させたいなと思っています

 

嫁さん、いつかまた一緒に走ろう!

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2021・07・24 天空の磐梯吾妻スカイラインツーリング

2021年07月25日 | ツーリング

連休も残すところあと2日・・・

猛暑と天気急変の予報にビビって出かけずに過ごしていました(笑)

とにかく暑い!!

 

普段休みの合わないバイク仲間のタラさんが「土曜日休めるんですけど・・・」なんて連絡が来たのは数日前

各地の天気予報を探っていたのですがどこも午後から雨マークがあったり晴れ曇りが重なり合う微妙な予報

正直ソロならば行かずに家でのんびりしていたいところです(笑)

それを察してか前日のタラさんとのやりとりで「まさか行かないって言い出さないでしょうね!?」と言われる始末

どうしてもツーリングに行きたいタラさんの熱意に負け出かけることにしました

行き先はツーリングで福島に行ったことのないタラさんのリクエストに応え福島に決定

 

現在高速道路の休日割が停止中・・・3割引きはデカい

深夜割は継続ということでそれ狙いで4時までに高速に乗ります

それでは行ってみよう!

 

3時半集合で4時前に東北道にIN

インカム通話しながらあっと言う間に安達太良SAで給油&休憩

お茶買ったらウルトラマンが何か喋ってた

福島に入ってからは終始どん曇りの空

「やっぱ来なきゃ良かった」と思ったのは内緒の話

でもよ~く見ると「あれ?この曇りの感じって・・・」とあの日を思い出す

「これ・・・経験上もしかしたら物凄い景色が待ってるかもよ」とタラさんにかっこつけてみる(笑)

スクリーンも濡れてしまう雲の中を駆け上がると待っていたのは・・・

 

ドーーーーーーーーーーーーーーン!!!

キタキタキターーーーーーーーーーー!!

何この素晴らしき世界!!!

かっこつけた甲斐があった(笑)

今まで何度も訪れている磐梯吾妻スカイラインですがこのレベルの見事な雲海はまだ2回目

それをタラさん初めての福島で見れちゃったね

景色に感動しながら駆け上がる

福島は1日曇り予報でしたので期待はしていなかったのですが見事な青空です!(まぁ雲海の下は曇りなので予報は正解ですね)

眩しすぎて白飛びしちゃうほどの素晴らしい景色の連続

凄い

タラさんも「すげー」の連発

停止禁止場所で片側交互通行の工事用信号が赤なんですがどうしたら良いんですか?(笑)

せっかくなので撮影します

何度訪れてもこの景色には感動します

まさに「スカイライン」

浄土平はスルーして猪苗代方面へ下ります

磐梯山

通行止めで遠回りさせられレークラインへ

本日はタラさんのガイドなので(笑)マイナー路線探検はせず王道を案内します

展望もあまり良くないので僕はあまり走らないレークラインですがタラさんは「こんな感じの道大好き」と満足の様子

桧原湖で休憩

この暑さでいつもの自分のペースだとタラさんぶっ倒れそうなので(笑)今日はこまめに休憩を入れてます

そしてゴールドラインを走りのどかな田園地帯を抜けR252へ

柳津でソフトクリーム休憩

生き返った~

その後只見へ走る

塩沢でお蕎麦屋さんへ

空腹を満たします

只見湖と田子倉ダム

ここまでは天気予報を裏切り快晴続き

途中のコンビニで休憩がてら天気を確認

すると1時間後に魚沼~湯沢の関越上に雨雲がどっさりやってくるだと!?

こんなに晴れてるのに!?

R17三国峠を走り下道で帰ろうと思っていたのですが雨雲よりも先に駆け抜けろ!ってことで小出から高速移動に決定です

・・・とその前に小出の農道へ

北海道にありそうな道です

こんなことしてると雨雲に追いつかれるぞ(笑)

今日は雨に降られる覚悟でカッパも持ってきているのでいつでも来い!って感じ(笑)

そして小出から高速IN

湯沢あたりで進行方向に雨のカーテン

うまく避けられるか!?

関越トンネル手前数キロ・・・ついに雨が!

しかし時速100キロ出てるので伏せていればほとんど濡れない程度の雨です

時間にして数分、無事関越トンネルに逃げられました

ほとんど濡れずに済みました

トンネル抜けたら雨は降っておらず赤城高原SAでお土産買い込み再び出発

藤岡JCT先から渋滞情報が出始めたので北関東道に逃げる

伊勢崎で高速をおり下道でトコトコ帰りました

17時前に無事帰還です

 

帰ってからツイッター等磐梯関連の情報を見ていたら僕たちがスカイラインから下りた1~2時間後くらいに周辺は雲に包まれ大雨が降ったとのこと

関越も僕たちの通過後に魚沼~湯沢で雨雲レーダー真っ赤っかな雨が降ったようです

全てが完璧なタイミングでした

 

自分も大満足の旅でしたがタラさんも「今までで一番のツーリングでした!」とのこと

満足してもらえて良かったです

この先まだまだ暑さは厳しくなっていくでしょうから8月はちょっと休憩かなぁ・・・さすがにこの暑さは危険です(汗)

でも・・・休みがあるとどっか行きたくなっちゃうんだよな~

 

やっぱり僕はバイクが大好きです

走行距離660km

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天空城へ行ってきた

2021年07月24日 | タケタンの日記

ここは天空?

後ほど・・・

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CT125ハンターカブにシフトインジケーターをつけてみる

2021年07月05日 | CT125ハンターカブ

シフトポジションインジケーター

最近のバイクでは純正装備が当たり前になってきたこの機能ですが昔はそんな便利なモノは装備されていませんでした

今までの長いバイク歴の中でシフトポジションインジケーターの絶対的な必要性は感じたことが無い僕

(あればあったで確実に便利ですがわざわざお金払ってまで後付けする必要はないかな?という意味です)

あの頃は無いのが当たり前なので何の不便も感じずに乗ってました

で!今回購入したハンターカブ

初めてのロータリーですがこれが毎回ギアポジションがわからなくなるんです

カブに慣れている方は不便を感じないのでしょうけど僕・・・コレ苦手です(汗)

走っている時は回転数と速度で大体はわかるのですが停車時のギアがわからなくなる!

停止するまでに一つ一つシフトダウンしていけば良いのでしょうけど面倒くさいんです(笑)

完全停止すれば4速からNに入るので「信号で止まった後Nにすればいいや~」と思ってたら信号青になちゃった!

「早くシフトダウンしないと!」と焦ってガチャガチャやるも入らないときがあるので何速かわからなくなるんです(笑)

数回ハンターカブでツーリングに行きましたが何度かこのストレスを体験しました

僕みたいな下手くそはもうシフトインジケーター付けないとダメだ(笑)

純正メーターと交換する有名メーカーの多機能メーターは車速と回転数の信号からギアポジションを割り出してるみたい

この方法だとギアチェンジとインジケーター表示に若干のタイムラグが発生するみたい

そして僕にとって致命的なのは車速・回転数から割り出しているだけあって速度の出ていない停車時は表示されない!(出来ない)

これでは僕の使用用途には向きません(純正メーターの交換もしたくない)

で、色々調べてホンダ別車種の純正部品+インジケーターでどうにかします

まーた面倒なカウル外し(汗)

スプロケカバー外して

純正のコイツを交換しちゃいます

右がハンター純正 左がCT110純正

右のハンター純正はニュートラルの接点1つしかないのがわかります

この部品だけなんだから標準装備しちゃえば良いのにホンダさん

インジケーターも後付け感がないようにステーを使いうまくセットしました

エンジンスタート!

ニュートラルはゼロ表示

ギアを入れてみる

よしよし

停車時でも1表示できてるぞ

完璧です

これでツーリング時のストレスが解消されるかな

あともう一つだけやりたい事があるので後ほどやってみます

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