復活パレオエクスプレス

すっかりご無沙汰しており失礼しました。
越境自粛もあって最近のお出かけネタはありませんが、過去の未発表ネタを
ご紹介したいと思います。

首都圏に最も近いSL、秩父鉄道のC58「パレオエクスプレス」に初めて乗って
きました。点検で昨シーズンの運行はなく、機会を伺って今シーズン初運行の
翌日に乗ってきました。
今シーズンからwebでの予約が可能となったのも朗報で、席も余裕で選べたので、
もちろん機関車次位の窓際です。

途中停車駅での撮影タイムはいくつかありましたが、人が多く島式ホームなの
もあって、じたばたせずに終点の三峰口で撮るのが正解でした。


復路に向けて、転車台～機回し作業。
望遠気味ですが、編成全体の写真も撮れました。


今や貴重な木造の三峰口駅舎。


車内にて。
今回の列車は、今年の大河ドラマに因んでと思いますが、地元深谷の偉人で
ある「SL渋沢栄一号」の名が冠され、この日はバレンタインデーということ
もあって新一万円札を模したパッケージの大きなチョコレートが配られました。
　　

今や民鉄では珍しくなった貨物列車、途中駅で何度も遭遇し、秩父鉄道では
まだまだ健在です。右写真は通過時の車内からの激写。


終点の熊谷では最後尾に電気機関車が連結され回送。


パワフルな印象があまりないC58の牽引で（SL銀河のような例もあって）、
てっきり電気機関車の後補機がつくものと思っておりましたが、20パーミル
の最急勾配もものともせず、終始単機で運転されていたのは意外でした。