引き続き3月15日の話になります。一日で書ききれなかったので、もう少しのお付合いを…
JRおおさか東線の始発列車に乗った後、新大阪駅に来て東からやってきた「日本海２号」と「銀河」をホ－ムの京都寄りで捕えた後は、約10分後に西からやってくる「なは・あかつき」を撮ろうとホ－ム大阪寄りへ移動しました。
でも先客のマニアでホ－ムは溢れかえっていて、近づけずあきらめて京都寄りで狙いました。↓写真のように先頭の機関車しか、人が入らないように撮影するのは無理でした。列車の後方の「なは」のテ－ルサインもなんとか撮れましたが、こんな感じで前の方は写っていませんね。
写真でお判りのように、撮影しているのは、土曜日だったこともあり小・中学生ぐらいのファンが多いです。私みたいな50歳過ぎたオジサンは少なくて、撮影した後は「自分もよくやるなぁ～」と少し恥ずかしくなりました。
それでも最終列車をなんとか撮れたと言う満足感は、ありましたね。
↑3月15日 新大阪駅にて 「なは・あかつき」最終列車
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JRおおさか東線の始発列車に乗った後、新大阪駅に来て東からやってきた「日本海２号」と「銀河」をホ－ムの京都寄りで捕えた後は、約10分後に西からやってくる「なは・あかつき」を撮ろうとホ－ム大阪寄りへ移動しました。
でも先客のマニアでホ－ムは溢れかえっていて、近づけずあきらめて京都寄りで狙いました。↓写真のように先頭の機関車しか、人が入らないように撮影するのは無理でした。列車の後方の「なは」のテ－ルサインもなんとか撮れましたが、こんな感じで前の方は写っていませんね。
写真でお判りのように、撮影しているのは、土曜日だったこともあり小・中学生ぐらいのファンが多いです。私みたいな50歳過ぎたオジサンは少なくて、撮影した後は「自分もよくやるなぁ～」と少し恥ずかしくなりました。
それでも最終列車をなんとか撮れたと言う満足感は、ありましたね。
↑3月15日 新大阪駅にて 「なは・あかつき」最終列車
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