「過去の今日シリ-ズ」2月1日は、2009年、2014年、2015年と、2020年に撮影記録がありました。
2009年は阪神電車を撮っていました。
↑2009年2月1日 阪神電車 住吉駅にて
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↑住吉駅での写真ですけど、行先表示板いわゆる前サボが付いている電車は阪神ではコレだけになっていましたね。
↑2009年2月1日 阪神電車 甲子園駅⇔鳴尾駅間にて
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↑8000系です。今は全部オレンジ色の塗装に変わってしまっていますが、まだこの赤胴車が元気でした。
このあたりは高架化されて、地上時代を忘れてしまいましたね。
たしかこの辺りから鳴尾八幡神社の長い参道があったと思うのですけど、今はどうなっているのでしょうね。
2014年は阪急電車を撮っていました。
↑2014年2月1日 阪急神戸線 西宮北口⇔武庫之荘駅間にて
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↑宝塚歌劇が2014年で100周年を迎えるそうで、こんなヘッドマ-クを掲げた電車が走っていました。
2015年は、北海道2日目でした。
↑2015年2月1日 JR千歳線 島松⇔北広島駅間にて
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↑寝台特急北斗星と特急ス-パ-北斗2号です。
画像は貼っていないですけど、この前にトワイライトエクスプレスも通りました。
2020年は南海電車へ行っていました。
↑2020年2月1日 南海本線 天下茶屋⇔新今宮駅間にて
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↑1000系のラッピング塗装車が来ました。2019年7月に「百舌鳥・古市古墳群の世界文化遺産への登録」が決定されたことを記念したラッピングです。
↑2020年2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑新今宮駅で撮影した後、南海高野線の千代田車庫で行われた鉄道友の会主催の8300系撮影会に行ってきました。
2015年10月から南海本線で営業運転を開始していた8300系が2019年11月22日からは、高野線での営業運転が開始されていたので、見学撮影会となったものです。
2009年は阪神電車を撮っていました。
↑2009年2月1日 阪神電車 住吉駅にて
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↑住吉駅での写真ですけど、行先表示板いわゆる前サボが付いている電車は阪神ではコレだけになっていましたね。
↑2009年2月1日 阪神電車 甲子園駅⇔鳴尾駅間にて
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↑8000系です。今は全部オレンジ色の塗装に変わってしまっていますが、まだこの赤胴車が元気でした。
このあたりは高架化されて、地上時代を忘れてしまいましたね。
たしかこの辺りから鳴尾八幡神社の長い参道があったと思うのですけど、今はどうなっているのでしょうね。
2014年は阪急電車を撮っていました。
↑2014年2月1日 阪急神戸線 西宮北口⇔武庫之荘駅間にて
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↑宝塚歌劇が2014年で100周年を迎えるそうで、こんなヘッドマ-クを掲げた電車が走っていました。
2015年は、北海道2日目でした。
↑2015年2月1日 JR千歳線 島松⇔北広島駅間にて
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↑寝台特急北斗星と特急ス-パ-北斗2号です。
画像は貼っていないですけど、この前にトワイライトエクスプレスも通りました。
2020年は南海電車へ行っていました。
↑2020年2月1日 南海本線 天下茶屋⇔新今宮駅間にて
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↑1000系のラッピング塗装車が来ました。2019年7月に「百舌鳥・古市古墳群の世界文化遺産への登録」が決定されたことを記念したラッピングです。
↑2020年2月1日 南海高野線 千代田車庫にて
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↑新今宮駅で撮影した後、南海高野線の千代田車庫で行われた鉄道友の会主催の8300系撮影会に行ってきました。
2015年10月から南海本線で営業運転を開始していた8300系が2019年11月22日からは、高野線での営業運転が開始されていたので、見学撮影会となったものです。