10月10日(日)、阪神電車の打出駅の西で撮影しました。初めて来た場所です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑5000系青胴車です。
この5000系5001形は、4両編成8本・32両全車が在籍していて廃車は発生していませんが、老朽化とバリアフリー対応の推進のため、2023年度末までに5700系へ置き換えられる予定です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑急行用車両の一般形8000系です。赤色⇒オレンジに全部塗色変更されました。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑普通車5700系です。これからも増備されますね。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑山陽姫路駅発の直通特急山陽5000系です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑快速急行奈良行きです。土日祝日は8両運転されています。
阪神1000系2連+阪神9000系6連です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑5000系青胴車です。
この5000系5001形は、4両編成8本・32両全車が在籍していて廃車は発生していませんが、老朽化とバリアフリー対応の推進のため、2023年度末までに5700系へ置き換えられる予定です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑急行用車両の一般形8000系です。赤色⇒オレンジに全部塗色変更されました。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑普通車5700系です。これからも増備されますね。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑山陽姫路駅発の直通特急山陽5000系です。
↑10月10日(日) 阪神本線 青木⇔打出駅間にて
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↑快速急行奈良行きです。土日祝日は8両運転されています。
阪神1000系2連+阪神9000系6連です。