久しぶりに阪神電車を多数撮影したので載せておきます。
↓梅田行き区間特急。8000系のラストナンバ－8249Fです。
↑6月13日 阪神本線 大物⇔杭瀬駅間にて
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↑9300系の山陽姫路発の直通特急です。
この日は甲子園球場でナイタ－がありましたので黄色と黒のタイガ－ス球団旗のプレ－トが下がっていました。
↓同じプレ－ト付の8000系。8215F、直通特急です。
↑6月13日 阪神本線 大物⇔杭瀬駅間にて
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↑甲子園発の区間急行、梅田行き。9300系9501Fです。
↓普通電車、5500系、5509Fです。
↑6月13日 阪神本線 大物⇔杭瀬駅間にて
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↑同じ普通電車5000系。5017Fです。私は青胴車と呼ばれている、このブル－とクリ－ム色の塗り分けが好きですね。
以前あった赤胴車の8000系は、平成27(2015)5月に最後の8239Fがオレンジ色に塗装変更されたことにより消滅しました。
正式にはツートンカラーを上部「プレストオレンジ」、下部「シルキーベージュ」と言うそうですね。先日の阪急・阪神ホ－ルディングの株主総会で、ジャイアンツカラ－のオレンジ色に統一したのは如何なもの ? という質問もあったようですね。
↓梅田行き区間特急。8000系のラストナンバ－8249Fです。
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↑9300系の山陽姫路発の直通特急です。
この日は甲子園球場でナイタ－がありましたので黄色と黒のタイガ－ス球団旗のプレ－トが下がっていました。
↓同じプレ－ト付の8000系。8215F、直通特急です。
↑6月13日 阪神本線 大物⇔杭瀬駅間にて
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↑甲子園発の区間急行、梅田行き。9300系9501Fです。
↓普通電車、5500系、5509Fです。
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↑同じ普通電車5000系。5017Fです。私は青胴車と呼ばれている、このブル－とクリ－ム色の塗り分けが好きですね。
以前あった赤胴車の8000系は、平成27(2015)5月に最後の8239Fがオレンジ色に塗装変更されたことにより消滅しました。
正式にはツートンカラーを上部「プレストオレンジ」、下部「シルキーベージュ」と言うそうですね。先日の阪急・阪神ホ－ルディングの株主総会で、ジャイアンツカラ－のオレンジ色に統一したのは如何なもの ? という質問もあったようですね。