阪神今津で

　久しぶりに鉄道の話です。


↑1月21日　阪神本線　西宮⇔今津駅間にて
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　↑山陽電車からの梅田行き直通特急5000系です。


↑1月21日　<阪神本線　西宮⇔今津駅間にて
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　↑近鉄電車の奈良行き快速急行です。


↑1月21日　冷製阪神本線　西宮⇔今津駅間にて
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　↑22年前の阪神大震災で大きく被災したのが、この8500形です。


↑1月21日　阪神本線　今津駅にて
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　平成7(1995)１月の阪神大震災で、もっとも手痛い打撃を被った鉄道会社は、阪神電鉄であろうと思われます。２層構造になっている石屋川車庫は,惨憺たる状態で、多くの車両が被災し廃車処分されました。
　
　そんな中で使える車両をやりくりするうちに生まれたのが、8500番台（8502,8523,8536、8336）なのです。
　
新造された車両が大半を占めるうち、唯一8502だけが改造車で、相方を失った8201を方向転換し、 同じく相方を失った8002を新たな相棒としたわけです。（下の表参照）

震災前
8201-8001-8101-8102-8002-8202　　　
　　　　 廃車　廃車　　　廃車　　　　　　 　

震災後　　　　　　　　　　　　　
8523-8023-8123-8102-8002-8502　　
新造