鉄道好きなんですよね!いくつになっても・・

日本の鉄道全線は、2018年1月2日に100%乗車しています。他に西宮ストークス、広島カープの記事も。

韓国高速鉄道/KTX

2011-07-31 | 海外の鉄道
 7月14日(木)~16日(土)『~5つの世界遺産を巡る~釜山・慶州・水原・ソウル3日間』というツアーで始めての韓国へ行ってきました。

 今回は前回行った海外旅行上海と違って鉄道にも乗りましたのでまずは、そのお話からです。旅行の2日目、7月15日(金)に韓国新幹線KTXに乗りました。

 この日バスで慶州近郊を観光した後に、もう少し北までバスで1時間ちょっと乗って東大邱駅へ着きました。大邱(テグ)も大きな町で人口250万人、韓国第4の都市です。

 余談ですが、人口はソウル、釜山、仁川に次いで韓国で4番目ですけど、仁川ソウルのベッドタウンとしての性格も強いため、実質的には韓国第3の都市ですね。

 韓国新幹線KTXに乗った東大邱駅(トンテグヨク)は、1969年に、大邱市のターミナル駅としての役割を大邱駅に代わって担う駅として開業しました。全国でもソウル駅の次に大きい駅です。



7月14日 韓国KTR 東大邱駅にて
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 15時45分発のソウル行きに乗るのですけど30分くらい前に着いたので、ツアーですけど再集合の時間までホームをうろついていました。別の客車列車ディーゼル機関車を繋いでいるところでした。

 びっくりしたのは改札口がないことでしようかね。日本の鉄道は全て乗っているとは言え、海外では皆無に等しいのでこの改札がなくてホームへも直接行けるのは欧米でも珍しくないらしいですけど田舎者の私には奇異に写りました。

 KTX新幹線車両が出て行きました。

7月14日 韓国KTR 東大邱駅にて
クリックお願いします。拡大画像がご覧いただけます。 新幹線釜山行き

 定刻より少し遅れてソウル行きの新幹線に乗りました。フランス新幹線TGVと同じような車両でしたけど、日本の新幹線は5列シートですが、こちらは4列シートなのになぜか狭い気がしましたね。

 もう一つ驚いたのは切符がないことでした。「団体なのでインターネットで購入済み」と同乗していたツアー添乗員が言ってましたが、切符の発券はされていないとのことでした。

 席が埋まっているか車掌さんは見ていましたけど、検札もありませんでした。外国では日本と違うことも多いです。


7月14日 韓国KTR ソウル駅にて
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 ソウル駅です。ヨーロッパの駅のような大きな高い天井で見通しもよく素晴らしい駅でしたね。天気がよくなくて雨が降っていたのが残念でしたけどね。