アルピーヌA110見て試乗してきた。

今日やっと、アルピーヌA110、実車を見てきて、試乗もしてきた。
12月から展示と試乗が開始されたようだったけど、12月は東京へ来る機会がなかったので、正月始めのアルピーヌ東京有明店の仕事始めの今日、実車を見るのとラッキーにも試乗もできた。
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アルピーヌ東京有明

アルピーヌ東京有明は東京ビッグサイトの近く。

電話もせずの飛び込みで行ってきた。ありました、展示車リネージュ。

前から見た形は好きだな。魅力的。色も実物はメタリックの感じがいい感じ。

さて心配していたトランクは思った以上に小さい。これは時々東京にかみさんと2人で来るときの荷物は入りそうもない。


でも、コロ付きのバックでなく、平たいものを用意すれば衣類などは大丈夫かな？お土産とか購入したものを持ち帰るのは難しいな。


また、もう一つ問題はNAVIが欧州仕様で日本では使えないらしい。iPhoneとGoogleMapの組み合わせに戻ってしまう。また、Carplayもなし。今の環境よりだいぶ悪化。
本日はアルピーヌの担当者が飛び込みだったので、お客さん対応中で対応できなかったので試乗も諦めていたが、帰りがけに、クルマが空いたらしくちょっと乗ってみますかと、試乗が実現。そして、青のピュアに試乗。



なんでも、ほとんどの購入者は青を選択とのこと。まあ、アルピーヌはなんといってももフレンチブルーですよね。でもｍ，私は今日グレーの実車を見てこれも気に入った。
メーターなどの表示はYouTubeなどで別のいろいろな人から紹介されているので、写真は撮らなかった。
よく見ると下のようなディテールは心をくすぐる。

試乗すると、加速はなかなか気持ち良い。また、エンジン音も太くてYoutTubeなど絵紹介されている通りの印象。アイドル音は大きい方。乗り心地もすでにいろいろな評論家のリポートにあるように、硬いけど快適な感じ。また、シートポジションはピュアの調整が限られた状態でも、まあしっくりいったので、私にはあってるのかも。試乗車はピュアに限られているということのようだ。また、ルノーの社員はいろいろ喋ってはいけない、アルピーヌの担当者が説明するようにと言われているらしい。
ドアの開け締めの感じも今のBMより軽くていい感じ。何回か指摘しているドアを閉めるときの取っ手の位置関係もこれなら許容範囲かな。
加速だけでなく、低速の適合もヘジテーションなどないし、ボクスターであった減速時の回転の落ちが鈍い違和感等もなしだった。
さて、最終的には乗ったらすぐに購入決心しそうだと思っていたけど、トランクが小さい、現時点で既存のNAVIが使えない、試乗時間は5〜10分ほどで、走りが驚くほどではないという3つの点から即買いでもないかな。もう一台のクルマを所有することが必須ですね。
もう一度、電話をして、試乗をセットして詳細の質疑応答をアルピーヌ担当者として、下取り査定を見てからの決断となりそう。今日時点では、購入決心には難点ありという感じでした。