腕時計の電池交換

今週末は台風が来てたので釣りには行けず…

最近週末は悪天候が多いですよね～

暇なので何かすることは無いかなと嫁さんに聞くと、腕時計の電池を交換してきてと言われる。
ちょうど自分のも電池切れの腕時計が１つあったし、一緒に持って行こうと思ったが、ふと考える。

少し前に釣りとかその他汚れ仕事用のダイソーの腕時計の電池交換をやったっけ。



さすがにお店にダイソーの腕時計を電池交換には持って行けなかったです(笑)

とりあえず壊してもいいか的な感じで開けて見ると



意外と簡単な造りでした
この後難なく電池交換終了。

こんなことがあったのでもしかしたら自分で出来るかも…

ってことでやってみることに



高い腕時計じゃないし、失敗したら自分のは諦めてもいいにしても、嫁さんにはまた買ってあげればいいかくらいの気持ちで(笑)

作業は自己責任でお願いします。



とりあえず自分のから。
フタにマイナスのネジ穴があるのでとりあえずコインで回してみると、あっさりフタが外れ電池が見えます



あとは精密ドライバーとピンセットで電池取り出し。

あれ？意外と簡単？

続いて嫁さんの。



これはネジじゃなくてダイソーのと同じでフタがはまってるだけのようです。

フタの回りを見てみると、ここから開けてください的な切り欠きがあったので精密ドライバーで少しずつこじると



フタがあいて電池も取り出せました。

でも電池が小さすぎるので品番を読むのに苦労しました(笑)



外した電池を持ってホームセンターで電池を買ってきました。
100円ショップにもあるみたいですが長持ちしないみたいだし、日本製の電池を買いました。

あとは電池を入れてフタを付けるだけ



無事に２つとも動いてくれました！

やってみると結構簡単ですね。

今回はこんな100円の精密ドライバーだけしか使ってませんが、



ちゃんと腕時計専用の工具もあるみたいだし、それなら安心して作業できそうですね。

今回は電池代の700円ですみました。お店に頼むと多分２つで2000円くらいなので少し得した気分です。

でも最初からソーラー電池の腕時計を買えばそんな事を考えることもないんでしょうけどね(^^;

エイプの部品集め

もうすぐケガして１ヶ月ですがいまだにギブスは取れず…

サンダルでバイクに乗るわけにもいかないのでツーリングに良い季節を何もすることなく過ごしております(笑)

バイク乗れない今のうちにメンテとかせやんなと思いましたが、早急に換えないといけないとこもないので…



エイプ①号のメーターが中途半端なのでメーターステーを自作する予定でしたが、武川のメーターステーを入手。



メインキーのステーも付いてるし、スピードメーターとposhのタコメーターも付いてました。

近々これをそのまま取り付け予定です。

今①号に付いてるデイトナのタコメーターを②号に移せますしね。

②号に使えるパーツがないか、実家に帰った際に倉庫を探してみました。



クラブバーにセローのメーター、インジケーター、FTRのリアフェンダー



やっぱりトリップ付きメーターは便利ですよね。

まだまだ何かありそうでしたが、今回はここまで。写真にはないですが、キタコのハイカムもありました。

これでしばらくの暇つぶしにはなるかな

エイプ持ってるのにエイプ増車

久々バイクネタです。



エイプ買いました。まぁ頂いたというか…(^^;

高校生の時に私と同時期に友人T君が買ったエイプです。
来年転職で熊本を離れるそうで、エイプどうね？と言われたのでとりあえず連れてきました。

ちなみにT君のKDX125も我が実家に眠ってます(笑)

時間があればKDX君も復活させたいんですがね～


この青エイプは３年程放置されてたそうで、エンジンは掛からず。
最近T君がキャブOHをやってみるもＳＪの詰まりが取れず、結局そのままだそう。なのでキャブは外された状態です。



エンジンはデイトナのボアアップKitで80cc。ヘッドやカムはノーマルです。元々このエンジンは我がエイプに使ってたエンジンです。XR80エンジン換装の際に譲りました。



マフラーはBRD！でもこれはとりあえずは使わない予定です。高性能マフラーみたいですが、爆音はちょっと…(^^;



このメーターパネルとメーターも確か私が譲ったものです。ベーツライトKitを取り付けた記憶もあります。

ついでにフロントディスク化もさせて頂いた気が…当時が懐かしいです(笑)


稲刈りの合間でちょっとばらしたりしてみました。



マフラーはとりあえず純正を取り付け



昨年末に我がエイプから外したキタコのPC20があったので取り付け
エアクリも倉庫を探しまくってようやく発見。でもボロい…



するとキック１発でエンジン始動



気になる異音やクラッチ板の張り付きはありませんでした。



とりあえずテールは手持ちのキジマのフェンダーレスを付けときました



いろいろ見てみましたが乗れるようになるまではいろいろ部分交換が必要みたいです

前後タイヤ交換にフロントフォークOH、チェーンとスプロケ、ブレーキ関連、配線処理にその他etc…

時間が掛かりそうなので暇な時にちょこちょこ直していこうと思います

ほんとは全バラして組みたいとこですが、釣りに行けなくなるので止めときます(笑)

ナンバー登録はまだ当分先かな

雨降るまえに

昨日も朝から稲刈りでした。



山鹿は曇り空でした。天気予報だと土曜日の夕方からしばらく雨続きですね。



田んぼは残り2枚。雨が降る前に急いで終わらせました。



ようやく最後の田んぼも終わりました！

籾を乾燥機に入れ、まだ雨は大丈夫みたいだったのでもみすりが終わった米を取りに行きます。



軽トラ２台で数往復。降ろすのはしんどいです(^^;

でもこれで新米が食べれます。

機械も好調でした




そして天気予報通り3時前に降りだす雨。

もち米は来週かな

三池港のメッキはどこにいったのか？

稲刈り前に短時間釣行してきました。
メッキが釣りたかったので！

て訳で実家から40分の三池港へ



5時半頃に着きましたがまだ暗かったのでイイダコやコウイカを狙ってみますが全く反応なし。

以前はこの時期に何も考えなくて釣れてましたが…

他の釣り人に聞いても釣れてないみたいでした。ついでにルアーで探ってみますがこれも無反応。

明るくなったのでこの前メッキが釣れたポイントに移動します。



この前と同じ最干潮からの上げ潮。
サクッと数匹釣って変える予定でしたが今日は全くメッキの気配がありません。

チェイスはおろか、この前たくさんいたちびメッキの姿も見えませんでした。

帰る予定の7時まで広範囲に探ったり、ルアーをいろいろ変えてみましたが一度のあたりもなし。

この前より少し濁ってたのが原因かな？

もっと探ったり、ポイントを見つけたりしたかったですが時間が来たので納竿です。久々にボウズでした(^^;

また時間が出来たら行ってみたいです