![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/b7/a8fd1add04da448f4c4f4d9898d0312a.jpg)
▲掘削現場を視察
7月13日、国道403号(千曲~安曇野市間)で工事が進む新矢越トンネル工事現場を視察。
トンネルの総延長は1,043m、幅員7mの対面2車線、工期は昨年3月から平成29年3月。
道路は片勾配で安曇野市側から掘削、工事は順調で1日に4~5m掘り進んでおり、現在583mまで達しています。
このトンネルが完成すると、筑北地域から安曇野市への最大の難所が改善されることになります。
▼事務所前で概況の説明を受ける
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/95/2368ebc714780e4a9c91c91a9e4e021d.jpg)
▼構内へはマイクロバスで
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/57/f838bd6ee6f5d98c2e9287a854ac1227.jpg)
▼既に安曇野市から筑北村へ進んでいる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/cb/968ee9540f696f0b860b48fcb1e9a817.jpg)
▼巨大な掘削マシーン
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/0a/a86c091b32809fcae6dd3f720f62aecf.jpg)
▼掘削現場
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/1c/d141c494240d369b4cbd97eab57b4890.jpg)
7月13日、国道403号(千曲~安曇野市間)で工事が進む新矢越トンネル工事現場を視察。
トンネルの総延長は1,043m、幅員7mの対面2車線、工期は昨年3月から平成29年3月。
道路は片勾配で安曇野市側から掘削、工事は順調で1日に4~5m掘り進んでおり、現在583mまで達しています。
このトンネルが完成すると、筑北地域から安曇野市への最大の難所が改善されることになります。
▼事務所前で概況の説明を受ける
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/95/2368ebc714780e4a9c91c91a9e4e021d.jpg)
▼構内へはマイクロバスで
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▼既に安曇野市から筑北村へ進んでいる
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▼巨大な掘削マシーン
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▼掘削現場
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