走り回っているだけで時間は過ぎる・・・・

　通勤時間だと思えば良いのかも知れないけれど長年通勤時間０の生活をしていると出不精になる。
出掛けたついでにと無駄をなくす計画を立てるのと、場当たりで行くか意思次第。４ヶ所に行く予定で出掛け、結局７ヶ所によらざるを得なかった、結果オーライ。タイミングと言うか何となく予感で動いた方がうまくいく様な気がする。
　ころんでもただではは起きるなと言うか転べばただじゃ起きられない・・・・・？　雑用が多すぎると言うことか、増やしていると言うこと

♪あれは三年前 ♪ というかもう三年たってしまった！

新宿駅から地上で行くか、地下で行くか迷ったけれ案内板がある方と、あの有名無実の動く歩道を横に見て、結局なんだったんだろう、使うに使えず、使っては困る方々が使い、お上と俺達とあの方達の三方使えず損って落ち着いているのが現在かなあ？
目的ビルに近づくと案内板がなくなる変な案内形式、通り過ぎたのかと地上に出たら

名前と建物が一致しない

また地下に戻ろうかと思ったら地上信号が・・・当くて近きは田舎の道ならぬビル群の道？

拘束時間約8時間退屈はしなかったけれど、生存確認講習の色合いが強い中、久しぶりに会った若者、技術士の資格まで取り頑張っていた。
帰りは地上で人の流れに乗ったせいか、来た時よりも近く感じたなあ
アンケートに次回は？って欄に次回もお願いしますって書いたついでに、生きていたらって、書こうと思ったけれど、冗談として受け取られな気がしたので、ついで書きはやめておいた。

快適最高！安ければ・・・・

搭乗率向上支援だったかなあ？　搭乗定員120人搭乗者数約10名消費税並み　

この時期少し割高料金、浜松町までの料金は眼下のＪＦの約二倍補助割引を使っても約3000円高、「昼前に到着しても午前中の仕事にならない」って言ってた人がいたが確かに・・・
打ち合わせ相手もＪＦの時間で待ち合わせ・・・空港集合時間がＪＦより45分早い、飛んでる時間は20～25分アクセスが1時間以上かかるし
自分の都合で言えば一時間早く料金がJFより少し高いくらいなら・・・・
搭乗率向上に協力したつもりなんだけど・・・・

三宅島の後ろに見えるのが御蔵島・・・

珍しく春霞が少なくなく南方がよく見えた。
またレンズにゴミが・・・・・汚いポケットにカバーを付けずに入れれば、レンズ蓋シャッターやズームのクリアランスからゴミが入るのは当たり前・・・エアーで飛ばしてもゴミが内部で動くだけ・・・・

♪ 明日の日～和～は やれほんにさ 凪ぎるやら～ ♪

　春に三日の晴れ無し・・・暑さ寒さも彼岸まで・・

波浮港はコロッケ日和～　以前日曜日が定休日だった時もあったけれど最近は水曜日が定休日だそうで・・・・
匂いに釣られダイエット中だったのを忘れて買い込んでしまった・・・・
♪ 今日もコロッケ・・・明日もコロッケ　♪　って唄が昔あったそうな・・・・