100キロ巡航で高速道路は走れるけど 250のオフ車だからちょっとかったるいなぁ(^_-) でも一般道に出れば軽いし 力も十分有るしで 扱いやすく最強のバイクでしょう(^^)v 前に山梨県の山の中をネイキッドバイクで峠越えしてたら いきなりジャリ道になって Uターンした事が有ったが！（あの時でかい鹿が目の前をジャンプして横切ったなぁ！） セローのようなオフ車なら突然のジャリ道でもそのまま突き進む事が出来る そして今回の宣伝？だが（笑）今まで大ヒットしたパワーボックスエキゾスト！新たにリヤのサイレンサーをリリースして益々乗りやすくなったよ 勿論、音量や排ガス規制をクリヤーしJMCA公認のマフラーだから 人から後ろ指さされず大きな顔して乗ることが出来る(^^)v ちょっと低音で上品な音質は長く走ってても疲れを感じさせない優れもの（笑） ライダーは気持ちいい～ってなるの間違いなしだぁ！インプレッション、 舗装路も良いけど オフロードを走り その後に突然現れた景色に感動した事も有った！ 茨城県の山の中 雨上がりのオフロードを走り トンネルを抜けたら真っ白な雲海で その綺麗さに言葉を失った（ディスカバリージャパ～ン（笑）） 逆にアイスバーンの林道で何度も転んで起こしたり フロントタイヤがパンクしてフラフラしながら走り抜けたりと辛い事も沢山有ったけどオフ車ならではの経験（山梨県） 林道は素っ飛んで行く道では無い 軽くてそこそこパワーが有って足付き性の良いバイクが１番 これも色々と乗って来た経験だ(^^)v 走り終わったら露天風呂に浸かるのも良いやね～＼(^o^)／
こんなにも早くＳＥＲＯＷのサイレンサーのシェイクダウン情報が聞けるとは思っていなかったので、ちょっと興奮気味です。 ショートタイプのカーボンルックもカッコよく、仕上がりが楽しみです。