Impossible is nothing ~攻めあるのみ

飛行機を愛し飛行機に愛された男がつづる!
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いろんなジャンル語っていきます!!!!

ドリームエクスプレス@伊丹

2018-11-18 18:07:55 | 大阪国際空港(ITM)/RJOO
先週から飛び始めたドリームエクスプレス。

なかなか大阪に来ない上に、いざ来たと思えば平日の夜。
いやー、なかなか撮れんなーと思いつつ、昨日GETしてきた。

俺の文章なんてどうでもいいだろうから、写真をUP。

JAL B767-300ER/JA602J

スターボード側。
ミッキーが5つ描かれている。それぞれ笑ったり、悪だくみしていたりする。


JAL B767-300ER/JA602J

ポートサイド側。
こちらも5ミッキー。
こちらはミッキーが舌を出したり、どや顔したりしている。


JAL B767-300ER/JA602J

2020年まで飛び続けるらしい。
しばらく注目されそう。スカイパークとか違うアングルも狙ってみるか。

と、そんな途中で現れたのがこいつ。


JAC ATR42-600/JA05JC

兵庫県が購入し、JACにリースしているATR。
但馬空港の近辺で見られる?コウノトリをモチーフにした塗装。
結構力が入っていて、小さいながらも迫力のあるデザイン。ようやくGET。

こう考えると、伊丹もそこそこネタあるじゃん、前向きに頑張ろうと思えた。
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今伊丹で撮りたいネタ

2018-11-14 20:48:43 | 大阪国際空港(ITM)/RJOO
気づけば3日連続更新。

先週日曜、伊丹のスカイパークに行く用事があり、少しだけ撮影。
ほんの30分ちょいだったのに、撮りたいネタがごろごろ。ラッキー。

まずはこいつ。

JAIRE190/JA254J

いまさらかよ、という声も聞こえてきそうなしまじろう。
実はあとあと調べると、左右お顔が違うらしい。あー、またやり直し!!

続いて、冬ダイヤからナイトステイの始まったこいつ。

ANAA321NEO/JA136A

CEOとNEOが混って入っている。
NEOの騒音の小ささがすごい。どの飛行機よりも静かに飛んで行った。

あとはこいつ。

ANA B737-800/JA88AN

MRJまでの繋ぎのB738
今年リース導入。ウイングレットにロゴが入ったり、後部に機種表示が入ったり、ちょこちょこ違いがあって面白い。
待ってたらくるけど、ANAのB738は機数が多いから、見たときにきちんと撮らねば。


ドメばっかの伊丹でも、レジ集めをしている限り終わりは来ない!
やらなきゃ意味ない。そう撮らなきゃ意味ない。

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E190-E2/さめ@10月の伊丹

2018-11-13 22:26:06 | 大阪国際空港(ITM)/RJOO
昨日に続いて投稿。

もうだいぶ経った。一ヶ月くらいか。
エンブラエルのE2が日本へやってきた。ワールドツアーとのこと。
関空→伊丹→東京→静岡、みたいな感じで巡業。

J-AIRに売り込み、JALによく見せつけ、FDAに売り込む、一世一代の大勝負だったのかな。

まぁ、そんな日本初来日、10月13日の伊丹でしっかり頂戴した。


EMBRAER E190-E2/R-ZGQ

これが海外サイトや雑誌に出ていたE190-E2
ふむふむ。サイズ感はE190。翼端がちょっと長いのは、この角度ではあまり感じない。
騒音もアイドルリバース→W10離脱となると、この静かさが本物かは分からん。

JAL格納庫付近に駐機したので、到着日の午後、フェンス越しに撮影。
でも、やっぱ夜だろ、と思った10月14日の夕刻、また撮りに行ってしまった。


EMBRAER E190-E2/R-ZGQ

さめのどアップ。
Profit Hunterとのことで、鮫のハンター感をオーバーラップさせたのか。
確か、他のデモ機も虎とか猛禽類だったような。。

なんせ、夜の方が間違いなく雰囲気がある。


EMBRAER E190-E2/R-ZGQ

こうみると、なんとなくE190より大きく感じなくもない。
でも今回カタログスペックを調べると、E190の時点で胴体の太さ以外は概ねA320サイズ。
E190ってそんな小さな飛行機じゃないことを改めて実感。

日本で何か所もデモして、ぜひ日本でも飛んでほしいなと思う。
MRJも良い飛行機なんだけど、もう既に飛んでいるエンブラエルブランドってやっぱ強いんだよな・・・

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ちょっと立ち止まって@10月のKIX

2018-11-12 21:18:42 | 関西国際空港(KIX)/RJBB
ヨーロッパを月に1~2回のペースでUPする。
うーん、いつになったら終わるのか。

更新ペース的に、いつまで経っても終わらないだろう!
10月のKIX,ITM,11月のITMだってある。そうこうするうちに、新しいミッキーだってITMに来るだろう。

筆不精とはいえ、ストックが溜まっていくのもあまり気持ちが良くない、
ということで、10月に撮ったIL62をご紹介。

旧ソ連機ってそんなに見るチャンスない。
2006年にTu-154を松山で見て、もう12年か・・・。めっきり飛んでないよな。

奇跡的に押さえられたIL62がこちら。


Rada Airlines IL62/EW-450TR

ベラルーシ籍のIL62
調べたところによると、1985年製造。33歳。俺より年上。

爆音を響かせながら、優雅に、力強く飛んで行った。


Air France B787-9/F-HRBA

あー、そういえばエアフラはB787にかわった。
なかなかスマートで、塗装にマッチしてる。


malaysia airlines A350-900/9M-MAC

こういう国旗系は、カッコいい。そして良いなと思う。
マレーシアは後部が白いので、国旗がさらに目立って良かったな。

10月のKIXは以上。
なんとか橋も通れて、一般車乗り入れもOK。
平日の朝だったけど、混雑は見られなかった。
ダメージを受けたKIXだけど、ぜひ足を運んで、復活に貢献できたらいいな。

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【海外遠征】2018年ロンドン@ヒースロー 予告編

2018-11-06 22:34:57 | 海外の空港
あれよあれよと言う間に11月。
全く更新も追いついてないけど、今日もがっつり更新できそうにない。

ということで、ヒースロー予告編。
ロンドンにいってここで撮らないわけがない。
改めてじっくり紹介はするが、今回はちらっと予告を・・・



こんなのがうじゃうじゃいたり、



こういう新機材がいたり、



ただ小型機撮っててもとにかく面白い。

ヒースローはそんなところ。
まるでおもちゃばこだ。

次回はヒースローで撮ったものを取り上げます。
ガトウィックもワルシャワもいずれ。

いやー、撮りに行きたいぞ。
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