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試乗車その(7)

イタリアン・ツイン試乗車その②

Aprilia乗りで取引先の知人お勧めバイク、
Aprilia Tuono R 07 試乗してみました。

まんまスーパーバイクのアップハンドル仕様、
イタリアン・ツインの鼓動、良いね。
こんな限定車もある。

ただねぇ、前回のお台場パイロン特設コースでの
試乗が楽しかったから、
一般道の試乗じゃあ物足りなさもある。

さぁどうするよ俺。
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CBR600RR

HONDA RIDE ON FESTA 2007
お台場特設会場で試乗してきましたCBR600RR。
低いハンドルのこの手のバイクは選択肢にはなかったが
パイロンで構成された試乗コースを走ってみたら、あらぁー・・・
やる気にさせるポジション、かなり楽しい
試乗コースは、インストラクター先導での走行
ほぼ二速ホールドだったけど
台場の広い空き地、かなりエンヂン回したよ、
楽しかった。

やばい、また選択肢が増えてしまった。
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恐るべしブロックタイヤ

前後ともBT-390に交換したモンキー、
以前より明らかに速くなっている。

恐るべしブロックタイヤIRC TG、
見た目以上に転がり抵抗が大きいと見た。
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ENZO

ENZOクラッシュ
あらら、もったいない。
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フロントタイヤ交換

9092.5Km走破
フロントタイヤもそろそろ限界、BT-390に交換した。
約1時間で作業完了、リアタイヤより簡単楽勝。
ブロックタイヤの方が見た目太いんだけどね。

GT-Rの17インチとモンキーの8インチのツーショット。

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試乗車その(5)

試乗車5台目はドイツからやってきた
パラレルツインのF800ST。
発進時にエンストした・・・、ちと恥ずかしい。

Vツイン、Lツインに比べると
これもかなりの優等生でした。
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8888.8Km走破



走りすぎ。
メーター一周する日も近い。
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