空波とともにⅢ
NC750X(シロ)とYZF-R125(アカ)のカスタムとツーリングの「私的記録庫」です。(「空波とともに」の第三段♪)





ようやく発売されましたねぇ~

PCX HYBRID♪




価格等は事前情報通りですが

70km/Lとも噂されていた

カタログ燃費は55km/Lと???

ウチのって幾らだっけと確認すると53km/L???


実走行燃費もカタログ数値まで行ってますので

ハイブリッドも55は行くのでしょうが

9万円アップでこれだけ???と

「省燃費」を「売り」にするには迫力のナイ性能


と言うことは

「売り」は「動力性能」???


試乗が楽しみですwww



★07/13-14とちょっとお出かけしてきます♪

いただいたコメントへのお返事は、しばし失礼しますwww




コメント ( 6 ) | Trackback ( 0 )


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コメント
 
 
 
Unknown (ピィ)
2018-07-13 05:44:04
まあ、速くて力強いのはいいですね。
特に上り坂。
そういうところでクルマにせまられるのが、数少ない125で辛く感じる時ですし。
そこに9万円の価値があるか否か。
私はメットインが狭いのが辛いかもですが。
 
 
 
Unknown (me262a-1a)
2018-07-13 07:56:27
意外だったのは、ハイブリッドの150版が無いこと・・・何故だ!です。(^^)

9万円の差は大きいです。税込で40万円を切ったなら食指も動きます。^ ^
 
 
 
Unknown (カリナ)
2018-07-13 21:01:35
う~ん、メリットが無いような・・・(-_-)
それより・・・リヤディスクブレーキ(ABS)を希望シマ~ス・・・(^o^;)
 
 
 
おはようございます。 (T2)
2018-07-15 05:02:11
>ピイさま

街中をスイスイ身軽な原二ですが、確かに上り坂でのもう一声♪(笑)

どの程度カバーできているのが興味津々♪

メットインのバッテリーで潰れたスペースは・・・ほとんど何にも使えない様な部分なので・・・まあアリかな???とも

長尺モノが載らなくはなりますが・・・

 
 
 
おはようございます。 (T2)
2018-07-15 05:05:51
>シュミットさま

それは日本での販売戦略として・・・笑

先駆的取り組みが、整備面も含めて市場でどう評価されるのか???

チト興味津々ですねぇ~
 
 
 
おはようございます。 (T2)
2018-07-15 05:08:07
>カリナさま

原二限定の方々のもう一声の動力性能にどこまで対応できているかといったトコロでしょうか???

リアディスク・・・インドネシア国内版は付いてますものねぇ~

コストアップ分し商品価値を天秤にかけてL&Tに???
 
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