有休サーキット。

こんばんは、事後報告SUSです。

タイトルの通りです。有給休暇を使って本庄サーキットに走りに行ってきました。結果から言うと、1秒以上タイムアップです！FD時代のベストタイムを更新しました。やっと、あと少しで47秒台というとこまでこれました。これでタイヤ交換したら47秒台はいけるんじゃないかとか考えてますが、今回の好タイムは9対1で寒さのおかげかなと。1が腕の上達。春夏走ったらタイム戻るでしょう。いや待てよ、FDのベストタイムも冬だったか、ということは上達？！やだ嬉しい☆
サーキット走ると物欲が急上昇です。ホイールとタイヤ超欲しい、うっかりポチッとやってしまいそうで怖いです。いや、マフラーもそろそろ良いかもなぁ。

今回も1人サーキット、やっぱり寂しい。でもなかなか皆さんと日が合わなくて。。次回はたくさんの人に会いたいです。

写真は昨日撮ったトマレの写真。遠近法ではなく、トが小さいのですよ。これがセキチュークオリティー。

風邪っぽー。

こんばんは。昨日、新型インプレッサのSTIに試乗したSUSです。
賛否両論ある外観の新型インプレッサですが、私は好きです。２年早く発売していたら候補に入ってきたでしょう。ほんの少しの試乗でしたが、１番強く感じたのは「重い」ということでしょうか。もちろんターボのお陰で加速は文句無いですが、インプより約300キロも軽いインテに普段から乗っていると、車の動きがモサッとしていると感じました。FD時代はそんなに感じなかったターボラグも、やっぱりNAに乗り慣れてしまうと違和感ありありで、ペダル床まで踏んづけてから背中押し付けられるまでの時間がもどかしいですん。

それと、やっぱり外観もクーペが好き。

さて、本日やっとブレーキパッドを交換しました。
FDに使用していたSEIのCSが良かったので同じのにしようと調べてみたら、DC5って対応されてないことが発覚。なので何を装着したかは内緒。
交換はとても簡単でした、フロントなんかピン2本抜くだけです。慣れれば1人でやっても1時間かからないですね。

いつ走りに行こうかな。