ラインクラフト出ちゃいますか・・

高松宮記念にラインクラフトの出走が確定し、アイルラヴァゲインが除外されることに。

的中へのカギは、このラインクラフトの取捨にかかっているか。
メンバーがメンバーだけに、あっさり勝たれても不思議ではないが、順調さを欠いて急仕上げなのも事実。
しかし、万全の状態ではなかった桜花賞でも勝っている実績があるだけに、どうする？！

瀬戸口厩舎が、あえてラインクラフトをここに使ってきたということは、マルカキセキの調子がよっぽど悪いということでもあるね。
ハイ！１頭消えた。

まあ、ラインクラフトの出走によって、なんとかＧ１レースぽくなったのは、何より。
これで、１番人気は、ラインクラフトとシンボリグランが争うことになりそうか。
それ以下は、大混戦の様相だな。

混戦ゆえに枠順が大きく結果に左右しそうなので、枠順確定を見て、予想を確定したいが、現段階で、本命馬は既に決定。
相手も７頭ほどに絞ったので、後は枠順を見て、最終的に相手５頭に絞り込む予定。


土曜日の中山の日経賞は、１３頭立てに。
リンカーン（横山）、コスモバルク（五十嵐）、フサイチアウステル（藤田）の３頭の争いに、
ホオキパウェーブ、トウショウナイト、ヴィータローザが、割って入るかどうか。
何気に、気になる１頭ストラタジェムには、デムーロが騎乗。

阪神の毎日杯は、結局フルゲートにならず、１勝馬も無条件で出走。１５頭立て。
よって、良血デューダーローズ（安藤）、フサイチギガダイヤ（和田）も揃って出走。
人気は、アドマイヤメイン（福永）、エイシンテンリュー（岩田）、マイネルアラバンサ（佐藤）
そして、連闘策をとってきたトップオブツヨシ（池添）

日曜日の中山のマーチＳは、１３頭立て。
今回、サンライズバッカスには、北村。
ヒシアトラスには、横典が騎乗。
頭数がわりと落ち着いてしまったので、荒れない気もしてきたが、それでもハンデ戦ゆえ、荒れてほしいが・・
最軽量馬は、５１キロのバアゼルキング。
完全にオープンの壁にぶち当たっている感じで、重賞のここは、ハンデの助けを借りても厳しいか。

さあ、なんとしても、どれか１つというより、高松宮記念を当てたい！
他のレースはどうでもいい。Ｇ１レースを当てることに時間を費やしたいと思います。

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