4月に記載しましたが、薪割り機で割れない、持越し玉切リンゴ材です。
全部を苦労して割ってから、ついに新規玉切材を割る段階になりました。
これなら簡単に割れるハズだと思ったのですが、これも刃先がちょこっと食い込んでは割れません。
この段階でついに、堪忍袋の緒が切れました~。
やはり、故障だ!シリンダーもスムーズに動くし、コントロールレバーの動きも問題ない!
ただ、オートリターンでシリンダーが戻った時にレバーがニュウトラルにならない症状が出てます。
長年、薪割り機に関して修理やメンテナンスをしてきて、決定的に違うのがパワーが出ない症状です。
エンジンは8PSで快調に回っているし、シリンダーやコントロールバルブは問題ないし(そもそも、予備の手持ちも無いので)
疑うのは油圧ギアポンプしかありません。
さっそく、現在搭載の16GPMポンプを、手持ちの11GPMポンプに換えてみます。(3割ほどシリンダースピードが遅くなりますが
結果として正解でした。遅くはなりましたが十分なパワーが出ています。
そういえば、故障の16GPMポンプは最近になってから高圧油圧ホース内部からの流体音?が聞こえにくくなっていましたので、
それは流量&油圧が低下していたのかもしれません。
また、故障ポンプを分解したところ、決定的な原因があればとも思ったのですが,それも特定できませんでした。(なんだかな~。)
そんな状況で、16GPMにもどそうか?そのまま11GPMを使おうか迷っているのです。(13GPMポンプも取り寄せてはいるのですが)
以上、なかなか悩ましい問題です。
全部を苦労して割ってから、ついに新規玉切材を割る段階になりました。
これなら簡単に割れるハズだと思ったのですが、これも刃先がちょこっと食い込んでは割れません。
この段階でついに、堪忍袋の緒が切れました~。
やはり、故障だ!シリンダーもスムーズに動くし、コントロールレバーの動きも問題ない!
ただ、オートリターンでシリンダーが戻った時にレバーがニュウトラルにならない症状が出てます。
長年、薪割り機に関して修理やメンテナンスをしてきて、決定的に違うのがパワーが出ない症状です。
エンジンは8PSで快調に回っているし、シリンダーやコントロールバルブは問題ないし(そもそも、予備の手持ちも無いので)
疑うのは油圧ギアポンプしかありません。
さっそく、現在搭載の16GPMポンプを、手持ちの11GPMポンプに換えてみます。(3割ほどシリンダースピードが遅くなりますが
結果として正解でした。遅くはなりましたが十分なパワーが出ています。
そういえば、故障の16GPMポンプは最近になってから高圧油圧ホース内部からの流体音?が聞こえにくくなっていましたので、
それは流量&油圧が低下していたのかもしれません。
また、故障ポンプを分解したところ、決定的な原因があればとも思ったのですが,それも特定できませんでした。(なんだかな~。)
そんな状況で、16GPMにもどそうか?そのまま11GPMを使おうか迷っているのです。(13GPMポンプも取り寄せてはいるのですが)
以上、なかなか悩ましい問題です。