SRX 組み立て磨き

SRX のベアリングシールが届いたので昨日、組み立てました。もう１つのパーツはタコメーターのゴムダンパ。まだ在庫があるんですね。
これはメーターまわりを新しくするときの予備です。









フロントフォークを組む前にメーターギアをグリスアップ。ほったらかしだった割りには、しっかりグリス残ってました。





フロントフォークを固定するネジ。
サビサビで前側なので目立ちます。
カップブラシでピカピカにしました。
塗装しないとまた錆びるんだけど今回はそのまま付けました。
こういうネジは買ったほうが早いんだけどまあ暇潰しですね。



フロントフォークを組んでからスタビをつけるの忘れていたのに気づいた。
しょうがなくやり直し。





カップを繊維ブラシに変えてサンパーの磨き。あまり変化はありませんでした。



ジョグからガソリンをもらい、久しぶりにSRX 始動。ガスが薄いみたいでチョークを戻すと止まってしまいます。なにが原因かさっぱりわかりません。







始動はあきらめて、ブレーキのカップの蓋を磨きました。塗装するつもりだったけど、そのままでもよさそう。

次の休みにまた始動チャレンジです。

フロントフォークオイルシール交換2

フロントフォークのシール交換をやりました。交換部品は、オイルシール、ダストシール、ピンです。



事前に準備しておいたシリコングリスをオイルシールに塗って滑りをよくします。



先端はテープを巻きました。





シールを押し込むのに、みなさん塩ビのパイプを使うのですが、買うのももったいないと思い、家の樋を使いましたが、ピッタリすぎてリップを押すことになってしまいました。



無理して失敗してもあほらしいのでしょうがなく買ってきました。
使用時間5分。
いらないものがまた増えました。







フォークオイルを計り入れました。
オーバーホールじゃないので多い気もしたんですが、油面があっていたのでよしとしました。フォークオイルってきれいで飲めそうですね。









順番に戻して完成。

最初、オイルシール交換ってバイク屋の工賃からして大変だろうなって思っていたけど、思っていたほど大変な作業ではありませんでした。
部品代も安いし、次回も自分でやります。

二十世紀梨

大学時代の友達のふじおくんから梨が送られてきました。
毎年送ってくれます。

この梨は9月の10日前後のものが特に美味しいとのこと。

ふじおくん、ありがとうね。

ホイールベアリング

フロントのホイールベアリングのグリスアップをやりました。
タイヤ外してる時しかできないので。

自分では一切やったことがないとこなので、シールがカチコチで取るときベキベキ割れていきました。
ここはまた、新品パーツを頼みます。





CRC とパーツクリーナーで古いグリスをとりました。グリスっていうかプラのようになっていました。
こんな状態でもごりごりいわずまわるのがすごい。





たくさんグリスをつけて、ベアリングを回してはまたグリスをつけてを数回やりました。



拭き上げて完成。とりあえずパーツ注文しよう。

ばくおん

レンタルでばくおんを借りてきました。細かいバイクネタが出てきてなかなか面白かったです。

むかし大学の先輩が乗ってたSW -1が出てました。