YouTubeにSRXのレビューがアップされていました。
YouTubeのものは600ccで、うちのは400ccなんですが、排気量以外はちがいはないんですよね。
おまけにマフラーをYOSHIMURAサンパーに換えてあるので、シートの色ぐらいのちがいでしょうか。
古いバイクですが、流れるようなデザインは今見てもカッコイイ😀
だいぶ身体がYB-1に馴染んでしまっているので今乗れるか心配です（笑）
また復活できるようにコツコツお金貯めないと。
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SRX600を買うために、
コツコツ貯めるって決定事項なんですか？
ワシも今ならこのタイプは乗りにくいかもですが、
もともとアメリカンタイプが好きなんで、
お腹のところがタンクにつっかえそうです。
先ずはダイエットが必要だったりして。
いつもありがとうです。
（^_-）-☆応援！
実はバイクのことは全く
わからないのですが、、
SRXへの熱い想いが、動画から伝わってきました。
走る芸術品なんですね。
貯金、頑張って夢を叶えてください。
いやいや、うちにあるSRX400を車検をとって復活ですよ。600も乗ってみたい気はしますが、400のほうがエンジン回るので十分です。
世間的には遅いバイクですが、自分の腕ではこれでも速いです😀
みなさん、当時SRXを見てカッコイイとは感じてたみたいですが、エンジンスペックが低く、当時は速いハイパワーが正義だったのでSRXにはいかなかったんですよね。
30年経ってもめちゃくちゃカッコイイバイクです。子育てが一段落したら復活したいです。
確かにアメリカンは楽ですね。
いやいや、ダイエットしてSRXいっときます？（笑）
自分も、、、SRXに惹かれてバイクの免許を取ったものの、やはり「単気筒はまだ早いかな」と、もう少しパワーのあるVTを買ってしまいました。。。
ボクは初期型が好きなので、ちょっと違いますが、やはりカッコいいですよね～
斜め後ろからのアングルはゾクゾクします。
はやく復活させてくださいね！！
最初のバイクは、VTでしたか。
友達のお姉さんが乗っていて少し乗せてもらいましたが、やっぱりSRXより速い感じがしました。VTのエンジンは丈夫みたいで、バイク便でよく使われていた印象があります。
初期型もカッコイイですよね。
まだバイクに乗ってない頃は、よく雑誌を見て初期型をもし買ったらこういう改造をしようとかって妄想してました（笑）
はい、頑張って復活させます。