幸田サーキットで抜かれて抜かれて快走しました ２

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。


昨日のブログに続いて、「幸田サーキット」をスポーツ走行し、抜かれて抜かれて快走した時の写真をご紹介します。
　今年が 2 回目で面白さは倍増ですが、何と言っても mini 98 の非力なエンジンは残念でなりません。
　　しかし､ド･ノーマルのニッサン 32 GTR を抜くなどして、mini 98 が速いと勘違いする場面がありました。

※いつもは4 枚の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは 8 枚構成となっています。



「走行後にボンネットを上げてクールダウンします。3 枚目の写真の左側はスズキの『 アルトワーク
ス 』で、中央は妻のルノー『 TWINGO（ トゥインゴ ）』と色違いです。4 枚目はトヨタ・マーク II
（ 9 代目・後期型 ）をターボエンジン化した車で、『 プシュ 』とブローオフ音をさせていましたよ」



「午後から『 カート 50 分耐久レース 』が行われ、速い遅いがハッキリしているので前半の写真です」



「エキシビション レースに参加する『 ガレージ新和 』さんのナンバー無しミニで、憧れてパチリ」



「勢いよく飛び出たミニは、1 周目はダントツの 1 位、2 周目に追いつかれ、3 周目で離されました」



「ガレージ新和さんのミニよりも普通の、いつも写真少年の mini 98 ですが、安全点検は怠りません」



「 1 枚目の写真の『 メガーヌ 』のドライバーと話をしましたが、本人は『 ビギナー走行 』にエント
リーしたが間違って『スポーツ走行』の枠に入ってしまったとか｡2 枚目はレーシング仕様の軽、3 枚
目はホンダの『 s 660 』で、2 台の軽は速かったです。4 枚目は唯一追い越したニッサンの『32 GTR』
ですが、写真でも分かる様に、大きな図体がロールしていますので、足回りはド･ノーマルでしょう」



「午前中に 2 回、午後から 2 回を 15 分ずつ走り、合計で 1 時間を走ったことになります。1 回目は感
触をつかむ様に、2 回目は気持ちが高ぶる中でも冷静に、3 回目は事故ぶる怖さが頭をよぎり、4 回目
は疲れてしまいました。緊張がほぐれて安定して走れる時間は限られていますが、楽しく走れました」



「昨年は気が付かず、今年は写真の『 参加賞 』を貰いました。今から来年の走行が待ち遠しいです」


※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。