ジテツーでした。
同じ15km、英彦山CTTのトップタイムと俺様平地基調の通勤タイムが変わらないことに、自分の限界が垣間見えたような気が・・・
帰り、大山錬しました。
そう、ビール瓶を切ると言う極真の・・・
大山倍達やん
違います、大山林道を一往復してきました。
糸田側から上ると斜度がキツイが距離は短いのでインナークルクル。
飯塚側から上ると斜度はユルイが距離が長いのでアウターガシガシ。
え~、言っておきますがシクロクロスFELT F75Xの46/36というチェーンリングだから出来るのであって、CAAD10の50/34ならばアウターガシガシは怪しい・・・
でも、スピード練習になって良さそうです大山林道。
今月のジテツー 60/300km
同じ15km、英彦山CTTのトップタイムと俺様平地基調の通勤タイムが変わらないことに、自分の限界が垣間見えたような気が・・・
帰り、大山錬しました。
そう、ビール瓶を切ると言う極真の・・・
大山倍達やん
違います、大山林道を一往復してきました。
糸田側から上ると斜度がキツイが距離は短いのでインナークルクル。
飯塚側から上ると斜度はユルイが距離が長いのでアウターガシガシ。
え~、言っておきますがシクロクロスFELT F75Xの46/36というチェーンリングだから出来るのであって、CAAD10の50/34ならばアウターガシガシは怪しい・・・
でも、スピード練習になって良さそうです大山林道。
今月のジテツー 60/300km
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