N700始動

Ｎ７００系博多駅出発　営業運行開始

「博多‐東京間を５分短縮し４時間５０分で結ぶ。」らしい。
ああ、カーブで減速しないようになっただけでは2%弱しか時間短縮できないんだな。
このあたりがレールで出せるスピードの限界なんですかね。

そうかといってリニア敷くには金かかるしペイできるほどこの先乗客キープできない
だろうし。いま日本の高速鉄道の最高発達点付近に来てると言えるかも。