再開0085.安倍内閣支持率３７．８％ 最低支持率を４か月連続で更新 : 大艦巨砲主義！

安倍内閣支持率３７．８％　最低支持率を４か月連続で更新 : 大艦巨砲主義！

↑NNNの記事を引用してそれに対する自民支持・反自民双方の

もっともらしいコメントを紹介しているが、

事実は安倍晋三以下国会議員全員が小学校中学校時代の同級生の存在を

示す事による自身の実在を証明出来ない事を

国民が気付いて来た事による物なのでは無いだろうか。

そう言うコメントは有っても記載しないのでは無いか。





現在被害を受けていない方に 寄付のお願い

テクノロジー犯罪と集団ストーカー犯罪の周知広報撲滅の為に

銀行名　　：香川銀行
取引店　　：満濃支店(マンノウシテン支店番号316)
口座種別　：普通
口座番号　：1129982
口座の名前：大西 信二(オオニシ シンジ)

銀行名　　：ゆうちょ銀行
取引店　　：六三八(ロクサンハチ店番号638)
口座種別　：普通
口座番号　：0007032
口座の名前：大西 信二(オオニシ シンジ)

銀行名　　：百十四銀行
取引店　　：満濃支店(マンノウシテン支店番号276)
口座種別　：普通
口座番号　：0428824
口座の名前：大西 信二(オオニシ シンジ)

再開0084.NHKニュース7 20150809山陽新幹線停電

カバー脱落、ミス連鎖か　固定ボルト２本とも外れる　山陽新幹線停電 ― スポニチ Sponichi Annex 社会

　山陽新幹線の車両からカバーが脱落して停電、女性がけがをした事故で、ＪＲ西日本は９日、カバーを車体に固定していたボルトが２本ともなくなっていたと発表した。隣にあるカバーも脱落の恐れがあった。取り付け時に作業員の締め方が甘く、その後の検査でも見逃すなどミスが重なった可能性がある。

　事態を重視した国土交通省九州運輸局は９日、ＪＲ西に文書で警告。福岡県警も同日、業務上過失傷害の疑いもあるとみて、車体を実況見分するなど捜査を始めた。

　ＪＲ西によると、カバーは試験のためにいったん取り外し、７月２４日に再び取り付けた。その後、複数回の検査を経て、８月７日から営業運転を再開した。ボルトは直径１センチ、長さ５センチで、見つかっていない。隣のカバーもボルト２本のうち１本がなくなり、別の１本も緩んでいた。

　問題の車両は、Ｎ７００系の新大阪発鹿児島中央行きさくら５６１号（８両編成）。２～６号車にかけ、計３９カ所にカバーがぶつかったとみられる損傷があった。

　博多署によると、３号車前方の左窓側に座っていた鹿児島市の女性高校教諭（２６）が左手首捻挫、左肘打撲の軽傷を負った。カバーが車体にぶつかった際の衝撃が原因とみている。ほぼ満員の約５００人が乗っていた。

　停電は８日午後５時半ごろ、福岡県の小倉―博多間で起き、この区間を走っていたさくら５６１号が緊急停止。２号車前方の左下から車両下部を覆う重さ約６・５キロのアルミ製カバーが外れ、トンネル内に落ちていた。

　当時は時速２８５キロで走行。脱落したカバーは風圧で舞い上がったり、トンネルの壁に当たったりして、車体に衝突。弾みで架線に電力を供給するための電線に近づいてショートし、停電したとみられる。

　ＪＲ西は当初、小倉―博多間に停止した列車は２本としていたが、さくら５６１号を含めて計３本だったと訂正した。
[ 2015年8月9日 17:38 ]
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このニュースも捏造だと思うので記事に取り上げている。

新幹線1両約45トンと同方向に進んでいる部品が

車両の側面に衝突しても車内の乗客が衝撃で怪我をする程の

衝撃が有る筈が無いと思う。




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