新しい車はこれだ！

と、言うわけで、これが我家の新しい車です！（中古車ですが．．．汗）
スバル・ディアスワゴン！（笑）
装備はパワステ、パワーウインドウ、エアコン、スーパーチャージャー、ABS、Wエアバック、CDオーディオ、TV＆DVDナビ、ETC、アルミホイール、リアスポイラー、キーレスエントリー、プライベート・ガラス、１オーナー車で走行距離たったの25,000Km、どうだ！（笑）

まぁ、フツーの人は「どこが凄いんだ？」と思われることでしょう。
でもね、ジャニスは４ナンバーの「貨物車」だったけれど、このディアスは５ナンバーの立派な「乗用車」。（笑）
ジャニスは内装も鉄板むき出しに、部分的にペラペラのベニヤにビニール張りのパネルだもん。（笑）
なにより後部座席はペタンとした折りたたみの簡易座席、シートベルトすらありません。（汗）


一方、今度のディアスワゴンは「乗用」ですから内装も装備も、もちろん後部座席も、しっかり作られています。
しかも、人生初のスパーチャージャー！（嬉）
軽ワゴン車は、エンジンのパワーに比べて車体が重いので、どうしても「もっちゃり」感があるのですが、これでキビキビ走れます。

でも、何故数ある軽ワゴン車の中からスバル・サンバー？
まず、第１に、リア・エンジン！
大抵の軽ワゴン車は、座席の下にエンジンがあるので、暑いんですよ！（汗）
いくらエアコンが顔に当たっていても、常にお尻がじんわり暑いのは辛いです。

そして、エンジンが座席の下にあると言う事は．．．うるさい！（困）
ジャニスは高音質化して、かなり良い音が出るようになりましたが、なにせエンジン音がうるさくてもう．．．（泣）
まぁ、営業車は基本的に鉄板にタイヤですから、どんなに頑張っても限界がありすぎです。（笑）


またサンバーは、軽自動車最大級の室内スペース、現行軽自動車唯一の４サイクル・エンジン、四輪独立サスペンションと、他の軽1Box車とは全然違う凝った作りなんです。

それに足元がとっても広～い！
体がでかいと、運転席はやっぱり広くないとね。
おかげで那須の往復も、とっても楽でした。
ジャニスは腰が痛くなって辛かったので、これは重要。（笑）

あ、名前ですか？
名前は次の記事で公開しま～す。（笑）
お楽しみに！