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F1 アルボン  来季レッドブル残留

アレックス・アルボン選手のtwitterより


Super proud to announce I’m a Red Bull driver for 2020. It’s been an incredible 12 months, and it only gets crazier. Thank you to redbull racing for putting their trust in me. This is an amazing opportunity and I can’t wait for 2020! But now to finish 2019 strong.

↓         ↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでPCで見てね。

 

Super proud to announce 

とても誇らしい発表です

              I’m a Red Bull driver for 2020.

            僕が2020年のレッドブルのドライバーになる というね

 

 

It’s been an incredible 12 months,

ずっと信じられない様な12か月間だったんだ

and

だから

it only gets crazier.

クレージーになちゃったよ。



  **incredible 12 months ;今年 中堅チームでF1にデビュー、シーズン後半に

                 トップチームのレッドブルに移籍、来期も同チームに、

                 残留が決定した12か月間。



Thank you to redbull racing    for putting their trust in me.

ありがとう レッドブルレーシング   僕を信頼してくれて(ありがとう)。



This     is an amazing opportunity

この決定    素晴らしい機会になるよ

and

だから

I can’t wait   for 2020!

待てないよ    2020年がね!



But

でも

now   to finish 2019 strong.

今は   2019年を力強く終えないとね。

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F1 カルロス・サインツ  コラムから

マクラーレンF1チームに所属する カルロス・サインツのコラムからの

再来年のレギュレーション(車両規則)変更に関する記述です。


I think the 2021 rules are heading in the right direction. The car looks very different to this year’s car, maybe not as cool (we´ll have to wait to see the real thing!), but I don’t care about the looks. What I really want is that these regulations deliver cars which are able to follow each other more closely and put more emphasis on driver skill impacting performance.

↓          ↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでPCで見てね。


I think     the 2021 rules  are  heading in the right direction.

僕は思うんだ  2021年のルールは   正しい方向に向かっている ってね。



The car                       looks very different    to this year’s car,

(21年のルールの)マシンは とても異なって見えるよ   今年のマシンとはね

maybe

たぶん

not as cool    (we´ll have to wait to see the real thing!),

カッコ良くないよ (僕たちは、現物を見るのを待つ必要があるけどね!)

but

でも

I don’t care      about the looks.

僕は気にしないんだ (マシンの)ルックスはね。



What I really want 

僕が本当に望む事は

   is that  these regulations deliver cars

                      これらのレギュレーションによって

           which are able to follow each other more closely

                  (ライバルと)お互いに もっと接近して追随できて

                    and

                 そして

                    put more emphasis on driver skill impacting

                                                                                              performance.

              性能を引き出すドライバーの技術に もっと重点を置いた

                                      マシンが与えられる事なんだ。



       **more closely ;現在のルール下のまションは前車の直後ろは

                 乱気流が発生してしまい コーナーで前車に

                 接近する事が難しく 追い抜きも困難。

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